Технические характеристики котла. Выбор конструктивных элементов топки. Определение количества продуктов сгорания. Исследование процесса расширения пара в турбине. Составление предварительного теплового баланса. Расчёт пароперегревателя и экономайзера.
Министерство образования и науки, молодежи и спорта Украины Курсовая работа на тему: «Тепловой расчет судового парового котла КВГ-32»Такая конструкция позволяла использовать для поверхностей нагрева трубы большого диаметра, что облегчало их внутреннюю очистку, необходимую при работе на питательной воде пониженного качества, загрязненной маслом и накипеобразующими солями. Секционные агрегаты с малым диаметром труб выполняли более простой конструкции - одноходового типа - без газонаправляющих перегородок и применяли их на некоторых судах с паротурбинными установками. Рабочее давление пара в таких котлах обычно не превышает 3,5 МПА; имеются единичные случаи применения давления до 4,5 МПА с температурой перегретого пара 400 - 450 ?С. Однопроточный котел имеет два основных барабана: пароводяной и водяной, соединенных трубками. Эти трубки образуют с горизонтальной плоскостью угол 45 - 70 ?, что обеспечивает удовлетворительное омывание дымовыми газами поверхностей нагрева без дополнительных газонаправляющих перегородок.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
