Характеристика дизельного топлива двигателей внутреннего сгорания. Расчет стехиометрического количества воздуха на 1 кг топлива, объемных долей продуктов сгорания и параметров газообмена. Построение индикаторной диаграммы, политропы сжатия и расширения.
Федеральное агентство по образованию ГОУ ВПО УГТУ-УПИ имени первого Президента РФ Б.Н. Ельцина Кафедра: Турбин и двигателей Курсовая работа Тепловой расчет двигателя внутреннего сгорания по дисциплине Теория поршневых и комбинированных двигателей Екатеринбург 2009 г 1. Исходные данные Тип двигателя дизельный; Мощность двигателя Ne=125 кВт; Частота вращения n=2600 мин-1; Количество цилиндров i=8; Степень сжатия ?=17; Коэффициент избытка воздуха ?=2,1; Давление перед впускными органами pk=2,76 кг/см2; Наличие турбокомпрессора да; Наличие охладителя надувочного воздуха да; Адиабатический КПД компрессора ?ка=0,73; Отношение S/D=1,0; Максимальное давление сгорания pz=8 МПа; Коэффициент избытка продувочного воздуха ?к=1,03; Тактность двигателя 4; Выбор расчетных параметров Характеристика дизельного топлива для двигателей внутреннего сгорания приведена в табл.1. Таблица 1 Топливо Элементарный состав 1 кг топлива, кг Молекулярная масса, mт, Кг/кмоль Низшая теплота сгорания, Нu, ккал/кг С Н О Дизельное топливо 0,870 0,126 0,004 180 10150 Давление и температура окружающей среды: Ро=1,03 кг/см2 , to=20°C.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
