Тепловой расчет двигателя на номинальном режиме работы. Расчет процессов газообмена, процесса сжатия. Термохимический расчет процесса сгорания. Показатели рабочего цикла двигателя. Построение индикаторной диаграммы. Расчет кривошипно-шатунного механизма.
Прогресс в автомобильной и тракторной промышленности, дальнейшее увеличение грузооборота автомобильного транспорта, значительное расширение тракторного парка в сельском хозяйстве предусматривает не только количественный рост автотракторного парка, но и значительное улучшение использования имеющихся автомобилей и тракторов, повышение культуры их эксплуатации, увеличение межремонтных сроков. В области развития и совершенствования автомобильных и тракторных двигателей основными задачами на современном этапе являются: расширение использования дизелей, снижение топливной экономичности и удельной массы двигателей, стоимости их производства и эксплуатации. Выполнение этих задач требует от специалистов, связанных с производством и эксплуатацией автомобильных и тракторных двигателей, глубоких знаний теории, конструкции и расчета двигателей внутреннего сгорания. Тепловой расчет двигателя на номинальном режиме работы 1.1 Расчет процессов газообмена Так как по заданию двигатель работает без наддува, то в качестве исходного заряда на впуске принимается давление и температура окружающей среды, 0К, МПа: Определим плотность заряда на впуске, ?к, кг/м3: , где: R - газовая постоянная; Определим давление остаточных газов, prн, МПа: В соответствии с заданием принимаем температуру остаточных газов равной, Тr, К: Определим температуру подогрева свежего заряда, ?Тн, К: Определим давление рабочего тела в конце впуска, ра, МПа: , где: ?ра - потери давления во впускной системе; Определим потери давления во впускной системе, ?ра, МПа: , где: ? - коэффициент затухания скорости движения заряда в рассматриваемом сечении цилиндра; ?вп - коэффициент сопротивления впускной системы; ?вп - средняя за процесс впуска скорость движения смеси в наименьем сечении впускной системы, м/с; ?к - плотность заряда на впуске, кг/м3; Определим коэффициент остаточных газов, ?r: , где: ? - степень сжатия; ?доз - коэффициент дозарядки; На номинальном режиме работы величина ?r для дизелей должна находиться в пределах 0,02…0,05.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
