Разработка имитационной модели движения автопоезда, состоящего из тягача Кременчугского автомобильного завода и прицепа-роспуска, на методах классической механики. Изучение влияния алгоритма управления подвеской на устойчивость автопоезда на поворотах.
При низкой оригинальности работы "Теоретическое исследование устойчивости на поворотах автопоезда, оснащенного управляемой пневматической подвеской", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
