Расчет и проектирование элементов и устройств различных физических принципов действия. Нейтральные реле систем железнодорожной автоматики и телемеханики. Анализ работы пульс-пары. Герметизированные магнитоуправляемые контакты и реле на их основе.
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ к выполнению контрольной работы по дисциплине «Теоретические основы автоматики и телемеханики» для студентов заочной формы обучения специальности 23.05.05 Методические указания к выполнению контрольной работы по дисциплине «Теоретические основы автоматики и телемеханики» для студентов заочной формы обучения специальности 23.05.05 «Системы обеспечения движения поездов» [Текст] / составитель: Н.А. Методические указания содержат рекомендации по построению временнoй диаграммы работы пульс-пары, кинематической схемы реле и кинематической схема герконовых реле. Методические указания предназначены для студентов заочной формы обучения.Тем не менее, в основе действия всех этих реле лежит общий принцип, который можно рассмотреть на примере реле, конструкция которого показана на рис. Основными деталями данного реле являются: электромагнит, состоящий из обмотки 1 и сердечника 2; ярмо 3; подвижная часть (якорь клапанного типа) 4; возвратная пружина (плоская) 5; контактные пружины 6 - 8 (контактная система); контактный поводок 9 и штифт отлипания 10. Таким образом, говоря о том, что работа нейтрального электромагнитного реле не зависит от полярности напряжения на обмотке, надо иметь в виду только установившиеся процессы или переходные процессы, обусловленные подключением напряжения к обмотке, но не переходные процессы, обусловленные сменой полярности напряжения на обмотке. Отрезок 1-2 соответствует времени трогания якоря реле на притяжение ттр пр, отрезок 2-3 - времени перелета якоря реле при притяжении тпер пр, отрезок 1-3 - времени притяжения якоря реле тпр. Отрезок 4-5 соответствует времени трогания якоря реле на отпускание ттр отп, отрезок 5-6 - времени перелета якоря реле при отпускании тпер отп, отрезок 4-6 - времени отпускания якоря реле тотп.Катушка реле 1-го и 2-го класса надежности (ГОСТ 2.749-84) Контакт нейтрального якоря реле (ГОСТ 2.
План
Оглавление физический реле автоматика контакт
Введение
Задача № 1 Нейтральные реле систем железнодорожной автоматики и телемеханики
Задача № 2 Анализ работы пульс-пары
Задача № 3 Герметизированные магнитоуправляемые контакты и реле на их основе
Библиографический список
Приложение А
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
