Теорія та практика оптимальних за швидкодією управлінь веденими пристроями синхронізації телекомунікаційних мереж з фазовим автопідстроюванням частоти - Автореферат

бесплатно 0
4.5 285
З’ясування закономірностей управління в оптимальних за швидкодією веденими пристроями синхронізації з фазовим автопідстроюванням частоти. Методика оптимізації структур об’єктів управління на підставі застосування методів еквівалентних перетворень.

Скачать работу Скачать уникальную работу

Чтобы скачать работу, Вы должны пройти проверку:


Аннотация к работе
Державний УНІВЕРСИТЕТ ІНФОРМАЦІЙНО-КОМУНІКАЦІЙНИХ ТЕХНОЛОГІЙРобота виконана в Державному університеті інформаційно-комунікаційних технологій Державного комітету звязку та інформатизації України. Науковий консультант: доктор технічних наук, професор Вишневський Леонід Вікторович, Одеська національна морська академія, декан факультету радіоелектроніки, доктор технічних наук, професор Семенко Анатолій Іларіонович, Державний університет інформаційно-комунікаційних технологій, професор кафедри телекомунікаційних систем, доктор технічних наук Захист дисертації відбудеться “24” березня 2005 р. о 1415 годині на засіданні спеціалізованої вченої ради Д 26.861.01 при Державному університеті інформаційно-комунікаційних технологій за адресою: 03110, Київ, вул.Процеси в складних і великих динамічних обєднаннях, якими є телекомунікаційні системи та мережі, протікають в просторі і часі, що викликає очевидну необхідність їх координації (синхронізації). Слід відмітити, що для якісної роботи мереж синхронізації (МС) спочатку необхідно побудувати адекватну математичну модель ВПС та процесів розподілу опорних тактових синхросигналів (ТСС) по мережі і синхронізації їх з сигналами ведених тактових генераторів (ВДТГ), а потім практично виконати оптимізацію мережі з метою досягнення заданих значень показників якості (швидкодії, фільтрації, стабільності і точності). На момент формування теми даної дисертації існувало багато невирішених проблем, зокрема: 1) невизначеність математичного обєкту ВПС на основі СФАПЧ як коливального обєкту управління (КОУ) з періодичним в функції фазової похибки управляючим збудженням; 2) необхідність використання в якості параметру управління КОУ не тільки амплітуди сигналу, але й періоду управляючого збудження; 3) відсутність теоретичного аналізу проблеми періодичного по фазовій координаті оптимального за швидкодією управління КОУ; 4) відсутність аналізу наношвидкодіючих режимів перехідних процесів в КОУ; 5) відсутність основних положень математичної теорії рішення топології оптимальних за швидкодією КОУ з періодичними по фазовій координаті управляючими збудженнями та ін. Проблема, яка розглядається в дисертаційній роботі, безпосередньо випливає із задач у сфері науки і техніки, сформульованих у "Концепції розвитку звязку України до 2010 року", затвердженої Постановою Кабінету Міністрів України №223/8 від 09.12.1999 р.; "Переліку державних, наукових і науково-технічних програм по пріоритетним напрямкам розвитку науки і техніки на 2002 - 2006 роки", затвердженому Постановою Кабінету Міністрів України №1716 від 24.12.2001 р.; "Концепції розвитку ВАТ "УКРТЕЛЕКОМ" до 2005 року"; Державними програмами створення Єдиної національної системи звязку та інформатизації. Запропоновані та застосовані експериментально-розрахункові методи визначення якісних характеристик роботи ВПС, а саме: - графо-аналітичний метод, який відрізняється від відомих із публікацій тим, що за одну побудову можна отримати траєкторії всіх координат обєкту та оптимальну лінію переключення управляючого збудження, визначити характер і тривалість окремих інтервалів і всього оптимального режиму перехідних процесів, розрахувати координати точки переключення управління, врахувати вплив на перехідний процес зовнішніх факторів та зміни параметрів обєкту в функції координат і часу;У вступі обґрунтовано актуальність та доцільність поставленої теми шляхом порівняльного аналізу відомих рішень, розкрито її сутність стосовно теорії і практики оптимальних за швидкодією періодичних управлінь ВПС ТКМ з фазовим автопідстроюванням частоти, відображено її звязок з галузевими та державними програмами і планами, сформульовано мета і задачі досліджень, запропоновано методологію наукового дослідження проблеми, визначено наукову новизну і практичну цінність отриманих результатів, наведено інформацію про особистий внесок здобувача, апробацію та впровадження наукових результатів роботи. У першому розділі обґрунтована необхідність створення національної мережі синхронізації (НМС) і сформульовані проблеми, які потрібно вирішити для її побудови взагалі, а також і ЄНМСІІ України зокрема, та розглянуті основні аспекти її інтеграції в європейську і глобальні інформаційні інфраструктури з врахуванням існуючих наробок в цьому напрямі. Виконано узагальнення архітектури НМС, яка реалізує процеси часового і частотного забезпечення територіально розподілених (в межах кордонів країни) обєктів синхронізації з метою узгодження їх роботи, а також формує і розповсюджує синхроінформацію. В якості дублюючої єдиної НМС України запропонована автономна мережа синхронізації, в якій синхросигналом буде доставлений до будь-якого обєкту синхронізації еталонний сигнал частоти координованого всесвітнього часу (UTC) отриманий від супутникових систем навігації GPS\ГЛОНАСС.

План
ОСНОВНИЙ ЗМІСТ РОБОТИ

Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность
своей работы


Новые загруженные работы

Дисциплины научных работ





Хотите, перезвоним вам?