Забивка и вдавливание свай. Технологии устройства буронабивных свай с использованием проходного шнека, двойного вращения рабочих элементов, погружения обсадной трубы с теряемым башмаком и с вибрацией, с уплотнением, раскаткой околосвайного грунта.
Министерство образования и науки Республики Казахстан Карагандинский Государственный Индустриальный УниверситетРассмотрим этапы выбора технологии устройства свай на примере инженерно-геологических условий Санкт-Петербурга, характеризующихся мощной толщей четвертичных грунтов, образовавшихся в основном после ледникового периода, подстилающихся неровной поверхностью нижнекембрийских и верхне-протерозойских отложений. Будем рассматривать две свайные технологии, широко применяемые в Санкт-Петербурге: погружение готовых заводских железобетонных свай и устройство буронабивных свай непосредственно в грунте в условиях строительной площадки. Ударная 100 %-ный контроль качества материала ствола сваи возможен до погружения Нет дополнительного сезонного удорожания работ при устройстве свай Высокая технологичность Энергопотери при упругих деформациях сваи Динамические и шумовые воздействия Проектные нагрузки и размеры свай ограничены номенклатурой заводов-изготовителей Возможен выпор грунта Вдавливания Погружение свай с минимальными энергозатратами Нет шумовых воздействий Высокая точность погружения Возможность определения несущей способности сваи на основании анализа усилия вдавливания В условиях реконструкции при использовании малогабаритного оборудования возможно погружать малоразмерные составные сваи из подвалов зданий Значительная масса установки Требуется обеспечение стройплощадки существенным источником электроэнергии (до 200 КВТ) Необходимо дополнительное щебеночное основание для обеспечения устойчивости установки на поверхности грунта Возможен выпор или перемятие грунта в процессе погружения свай Буронабивная Возможность изготовления свай высокой несущей способности (свыше 200 т) Отсутствие шумового воздействия В условиях реконструкции при использовании малогабаритного оборудования возможно работать из подвалов зданий Отсутствие надежных методов контроля качества ствола сваи Сезонное удорожание Повышенная материалоемкость Вероятность извлечения завышенного объема грунта Загрязнение территорий при транспортировании извлеченного грунта и глинистого раствора Перерасход бетона в слабых грунтах Подсос грунта в скважину при несвоевременной подаче бетонной смеси в момент отрыва шнека от забоя Возможен выпор грунта (при вдавливании обсадных труб) Ограничение при работе в плотных грунтахБуронабивные сваи вне зависимости от расстояний до зданий Наиболее рациональны при расчетных нагрузках свыше 140 тс (см. п.Нормативными документами сваи заводского изготовления по технологии погружения подразделяются на следующие виды: а) погружаемые в грунт без его выемки или в лидерные скважины с помощью молотов, вибропогружателей, вибровдавливающих, виброударных и вдавливающих устройств, а также железобетонные сваи-оболочки диаметром до 0,8 м, заглубляемые вибропогружателями без выемки или с частичной выемкой грунта и не заполняемые бетонной смесью; б) сваи-оболочки железобетонные, заглубляемые вибропогружателями с выемкой грунта и заполняемые частично или полностью бетонной смесью. В Санкт-Петербурге при устройстве фундаментов зданий и сооружений наиболее часто используются железобетонные сваи призматических сечений 30?30, 35?35, 40?40 см, изготавливаемые по серии 1.011.1-10 Фундаментпроект (выпускаются сваи сечением 20?20, 25?25 см). Длины свай представлены в табл. 3 видно, что сваи длиной свыше 16 м выполняются из отдельных секций в основном на стыке свариваемых закладных деталей и металлических оголовков (рис.При забивке сваи происходит превращение потенциальной энергии молота в кинетическую энергию удара, приводящую к упруго-пластическим перемещениям сваи в грунте. При этом энергия удара молота частично теряется при соударении, колебаниях окружающего грунта и только часть вызывает перемещение сваи (ее продавливание). 1 - базовая машина; разных типов: 2 - подкосы с гидроцилиндрами изменения а - полноповоротный копер с угла наклона мачты; дизельным молотом; б - копер Основным агрегатом, использующимся для погружения свай, является молот, характеризующийся массой, высотой сброса и частотой удара. Копер состоит из базовой машины, мачты и подкосов, устройства для крепления мачты, лебедок (рис.Опыт эксплуатации установок вдавливания заводских свай (УВС) в Санкт-Петербурге показал их эффективность при работе на расстояниях до 1,2 м от конструкций существующих зданий и сооружений (при условии погружения свай в предварительно разрыхленный грунт); вблизи коммуникаций; в слабых грунтах, как альтернатива буронабивным технологиям, при рисках развития недопустимых деформаций грунтов. Рисунок 6 - Принципиальные схемы УВС по способу передачи вдавливающего усилия на сваю: а - установки с циклическим процессом вдавливания сваи; б - то же с непрерывным вдавливанием; 1 - грунт; 2 - свая; 3 - зажимное устройство; Рассмотрим последовательность циклического вдавливания свай (рис.
План
Содержание
Введение
1. Технология погружения заводских свай
1.1 Забивка
1.2 Вдавливание
2. Технология устройства буронабивных свай
2.1 Технология с использованием проходного шнека
2.2 Устройство свай под защитой обсадных труб
2.3 Технология, реализуемая за счет двойного вращения рабочих элементов
2.4 Технология с погружением обсадной трубы с теряемым башмаком
2.5 Технологии устройства набивных свай с вибрационным погружением обсадной трубы
2.6 Технология с уплотнением (вытеснением), раскаткой околосвайного грунта
3. Задача
Список использованных источников
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
