Технология технического обслуживания системы смазки двигателя - Реферат

В зависимости от способа подачи масла к трущимся поверхностям различают следующие способы смазывания: • разбрызгивание и посредством масляного тумана; Под давлением масло подводится к трущимся деталям из главной масляной магистрали, давление в которой создается насосом. Разбрызгивание осуществляется специальными форсунками или подвижными частями КШМ (путем создания масляного тумана, стекающего в картер из масла). Под давлением масло подводится к коренным и шатунным подшипникам коленчатого вала, опорам распределительного вала, сочленениям привода ГРМ, зубчатым колесам привода распределительного вала, топливному насосу высокого давления дизеля. В системах с «сухим» картером основной запас масла содержится в отдельном масляном баке 5 и масло подается к трущимся деталям нагнетающей секцией масляного насоса.Различают следующие неисправности данной системы: · износ или повреждение масляного насоса; Основные причины указанных неисправностей: · нарушение правил эксплуатации (использование некачественного масла нарушение периодичности замены масла и фильтра); О понижении давления масла сигнализирует соответствующая лампа на панели приборов автомобиля. При понижении давления масла дальнейшая эксплуатация автомобиля запрещена. На ряде автомобилей осуществляется электронный контроль уровня масла в двигателе (соответствующая контрольная лампа на панели приборов).Каждая эксплуатирующая организация должна располагать ремонтно-эксплуатационной базой, позволяющей выполнять работы по ТО и ремонту. Плановое техническое обслуживание машин проводят во внесменное время. Плановые технические обслуживания (включая заправку машин) и ремонты бульдозеров и скреперов проводят централизованно специализированные бригады (звенья) участков планово-предупредительного обслуживания и ремонта базы. Для машин, которые в конце смены возвращаются на базу или находятся в радиусе до 20 км, техническое обслуживание проводят такие бригады в централизованных мастерских.Наиболее часто встречаются следующие неисправности системы смазки: снижение уровня масла, повышение или понижение его давления в системе, загрязнение масла. Снижение уровня масла может быть вызвано негерметичностью масляного картера двигателя, плохим уплотнением коленчатого вала или износом сальников и выгоранием масла. Повышенное давление в системе смазки может быть обусловлено применением масла повышенной вязкости, загрязнением каналов системы и масляного фильтра, неисправностью редукционного клапана, в редких случаях - отказом датчика давления масла, а пониженное давление - недостаточным уровнем масла в масляном картере, уменьшением его вязкости, засорением маслоприемника, износом деталей масляного насоса, подшипников коленчатого или распределительного вала, заеданием редукционного клапана в открытом положении. Причинами интенсивного загрязнения масла и его быстрого старения являются попадание в масло охлаждающей жидкости, длительная работа двигателя в режимах, отличающихся от номинальных (температура охлаждающей жидкости менее 60 °С или более 100°С), значительный износ деталей цилиндропоршневой группы, применение несоответствующего масла. Для измерения давления масла в системе используют механический манометр.К строительным грузам относят: o массовые навалочные грузы (песок, песчано-гравийная смесь, галька, гравий, щебень, известняк мела, бутовый камень и его отходы, керамзит, грунт (растительная земля, глина, торф); o пылящие грузы (цемент, алебастр, известь); Погрузка таких грузов должна осуществляться специальной техникой: экскаваторами, ленточными транспортерами, автопогрузчиками. Сыпучие грузы (например цемент) перевозятся бестарным и тарным способом (в мешках). Перевозка сыпучих грузов бестарным способом производится в специализированных автомобилях-цистернах.

Содержание

1. Общее устройство

2. Комплекс мер диагностики для выявления неисправностей

3. Средства проведения технического обслуживания

4. Технология проведения технического обслуживания

5. Правила перевозки строительных грузов на автомобилях

1. Общее устройство