Технология строительства дорожной одежды на участке автомобильной дороги - Дипломная работа

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РФ ЧЕРЕПОВЕЦКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ИНЖЕНЕРНО-ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ Кафедра СМиТ ДИПЛОМНЫЙ ПРОЕКТ НА ТЕМУ: Технология строительства дорожной одежды на участке автомобильной дороги Выполнил студент: Викторова НВ группы 5 СК-41 Череповец. Рельеф Волга разделяет республику на 2 части: возвышенное Правобережье и относительно низкое Левобережье. Средняя темперю наиб.холод- ного мес. Продолж. периода со среднесут. темп.ниже 0?С 2,8 -47 38 24,7 -18 160 Количество осадков по месяцам,в зависимости от района строительства. 1 Устройство подстила- ющего слоя основания из песка толщиной ?=22см 1)Транспортирование, 2)Распределение, 3)Увлажнение, 4)Уплотнение, 2 1 3 2 Устройство нижнего слоя основания из щеб- ня толщиной ?=14см. 4 6 10 4 Устройство нижнего слоя покрытия из круп- нозернистого горячего асфальтобетона тол- щиной ?=7см. Размещение и характеристика производственных предприятий и обеспечение строительства материалами 2.1 Определение зон действия притрассовых карьеров Средняя дальность возки песка и каменных материалов из карьеров: lср =(l1*l1ср l2*l2ср l3*l3ср l4*l4ср)/(l1 l2 l3 l4) где l1ср=l01 l1/2 l2ср= l01 l2/2 l3ср=l02 l3/2 l4ср= l02 l4/2 Средняя дальность возки материалов с АБЗ и ж/д станции: lср=( l1* l1ср l2* l2ср)/( l1 l2 ) где l1ср=l0 l1/2 l2ср=l0 l2/2 Средняя дальность возки песка: l1ср=1,9 9/2=6,4 l2ср=1,9 (5,1-0,9)/2=4 l3ср=1,3 (8,6-5,1)/2=3,05 l4ср=1,3 (11,8-8,6)/2=2,9 lср =(0,9*6,4 4,2*4 3,5*3,05 3,2*2,9)/(0,9 4,2 3,5 3,2)=3,6м Средняя дальность возки каменных материалов: l1ср=0,6 2,6/2=1,9 l2ср=0,6 (4,8-2,6)/2=1,7 l3ср=0,9 (7,9-4,8)/2=2,45 l4ср=0,9 (11,8-7,9)/2=2,85 lср =(2,6*1,9 2,2*1,7 3,1*2,45 3,9*2,85)/(2,6 2,2 3,1 3,9)=2,32м Средняя дальность возки материалов с АБЗ и ж/д станции: l1ср=1,4 5,5/2=4,15 l2ср=1,4 (11,8-5,5)/2=7,7 lср=(5,5*4,15 6,3*7,7)/(5,5 6,3)=6,05м Таблица 9. Обеспечение строительства основными дорожно-строительными материалами № п/п Наименование материалов и полуфабрикатов Обслуживаемй участок Расстояние, км Место получения lср, км Количество Перевозимых Грузов От ПК до ПК м3 т 1 Песок 0 51 51 118 5,1 6,7 КР1 КР2 3,6 45319,3 2 Щебень 0 48 48 118 4,8 7 КР3 КР4 2,32 141866,5 3 Вода 0 118 11,8 АБЗ 6,05 23240,1 4 Цемент 0 118 11,8 АБЗ 6,05 7344,8 5 Битум 0 118 11,8 АБЗ 6,05 481,44 6 Асфальтобетон мелкозернистый 0 118 11,8 АБЗ 6,05 45736,8 7 Асфальтобетон Крупнозернис- тый 0 118 11,8 АБЗ 6,05 49046,7 Определяем площади конструктивных слоев дорожной одежды и укреплений на всю протяженность автомобильной дороги: 1. № п/п №захватки наименование операций Ед. изм ЕНиР V работ на захв. Произв. маш/см Треб. кол-во маш. на захв. k загр. по расч. принято 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Устройство дополнит. песчаного слоя основания толщиной ?=22см 1 Разбивочные рабо- ты м по расч. 126 - Дав дорожных рабочих - 2 Подвозка песка автомобилем КАМАЗ-5511 м3 по расч 1072,99 81,34 1072,99/ 81,34 14 0,94 3 Разравнивание песка автогрей- дером. м2 ЕНиР 79 §17-1 3032,5 5400,8 3032,5/ 5400,8 1 0,56 4 Увлажнение песчаного слоя поливо- моечной ма- шиной ПМ-130Б м3 по расч 83,5 34,142 83,5/ 34,142 3 0,8 5 Уплотнение песка самоход- ными кат- ками Д-365 за 12 прох. м2 ЕНиР 79 §17-1а 3032,5 5000 3032,5/ 5000 1 0,6 Устройство нижнего слоя основания из щебня ?=14см. Vз =Vсл/Треал=100485,2/94=072,99м3 П=(0,85*Тсм*q/?)/(2*lср/v t)=(0.85*8*10/1,1)/2*3,6/20 0,4=81,34 м3/смену Vз/П=1072,99/81,34=13,19?14маш kз=13,19/14=0,94 2 Разравнивание песка автогрейдером.