Анализ природно-климатических условий района строительства. Определение продолжительности работы специализированных отрядов. Проектирование организации работ по строительству дорожной одежды. Технологическая схема потока по устройству дорожной одежды.
Аннотация к работе
Район строительства дороги в Алтайском крае. Срок строительства дорожной одежды 1 год. Конструкция: двухслойное покрытие: верхний слой- мелкозернистый горячий асфальтобетон, толщина слоя 4 см; нижний слой- крупнозернистый асфальтобетон, толщина слоя 4,5 см; основание: верхний слой- щебень (сталеплавильный шлак), толщина 12 см; нижний слой- гравий, толщина 16 см; подстилающий слой из песка, толщина 24 см. Асфальтобетонный завод будет располагаться на железнодорожной станции, откуда также будет доставляться щебень и клинец для строительства дорожной одежды. 1. 1 - График изменения среднесуточной температуры Таблица 2 - Повторяемость и скорость ветра Январь С СВ В ЮВ Ю ЮЗ З СЗ штиль Max из средней скорости по румбам 255,9 Роза ветров Рис. ?5 весной ?10 осенью 1.05 21.09 3 Строительство слоев д.о. из минеральных материалов и грунтов, обработанных вяжущим (органическим), смешением на дороге ?10 1.05 21.09 4 Устройство поверхностной обработки с применением органических вяжущих ?15 1.05 21.09 I группа Тк=165 дней, Ткл=4 дня II группа Тк=144 дней, Ткл=11 дня Таблица 5 - Определение сроков развертывания потоков № частного потока Наименование работ на захватках Кол-во смен для развертывания потока Разрыв в сменах Разрыв между началом работ 1 Устройство песчаного дополнительного слоя основания: 1. разработка грунта 2. транспортировка 3. распределение 4. увлажнение 5. уплотнение 2 1 3 2 Устройство нижнего слоя основания из гравия 1. разработка грунта 2. транспортировка 3. распределение 4. увлажнение 5. уплотнение 2 1 3 3 Устройство верхнего слоя основания из щебня (сталеплавильного шлака) 1. подвозка 2. распределение 3. увлажнение 4. уплотнение 5. подвозка клинца 6. распределение 7. увлажнение 8. уплотнение 4 1 5 4 Устройство нижнего слоя покрытия из крупнозернистой асфальтобетонной смеси 1. подвозка 2. распределение 3. подкатка 4. укатка 1 1 2 5 Устройство верхнего слоя покрытия из мелкозернистой асфальтобетонной смеси 1. подвозка 2. распределение 3. подкатка 4. укатка 1 1 2 6 Досыпка обочин песком 1. разработка грунта 2. транспортировка 3. распределение 4. увлажнение 5. уплотнение 2 1 3 Таблица 6 - Продолжительность работы специализированных отрядов № частного потока Группа работ Продолжительность работы спецотрядов По климатическим условиям По технологическим условиям Твых Ткл Тобщ начало окончание число дней начало окончание число дней 1 1 1.05 12.10 165 1.05 8.09 131 40 11 80 2 1 1.05 12.10 165 4.05 11.09 131 37 11 83 3 1 1.05 12.10 165 7.05 14.09 131 39 11 81 4 2 1.05 21.09 144 12.05 19.09 131 38 11 82 5 2 1.05 21.09 144 14.05 21.09 131 39 11 81 6 1 1.05 12.10 165 16.05 23.09 131 39 11 81 1.3 Техническая характеристика автомобильной дороги III техническая категория Число полос движения- 2 Ширина полосы движения- 3.5 м. Нижний слой асфальтобетонного покрытия 5. Досыпка обочин песком 1.5 Генеральный план района строительства 1.5.1 Обоснование выбора местоположения производственного предприятия При выборе площадки для АБЗ необходимо руководствоваться следующими положениями: 1. Стоимость асфальтобетонной смеси должна быть минимальной; 2. 8 - Определение средней дальности возки щебня, воды, битумной эмульсии и асфальтобетонной смеси Таблица 7 - Обеспечение автомобильной дороги строительными материалами и полуфабрикатами № п/п Наименование материалов и полуфабрикатов Обеспечиваемый участок Протяженность, км Место получения Средняя дальность возки Кол-во перевозимых грузов От пк До пк м3 т 1 Песок для подстилающего слоя 0 00 51 50 51 50 93 00 5,15 4,15 КП1 КП2 3,41 3,38 19546,68 15746,39 2 Гравий для нижнего слоя основания 0 00 57 00 57 00 93 00 5,70 3,60 КК1 КК2 3,73 3,30 14727,97 9301,88 3 Щебень для верхнего слоя основания 0 00 93 00 9,3 Ждс (АБЗ) 3,47 15794,19 4 Вода 0 00 93 00 9,3 АБЗ 3,47 5191,78 5 Битумная эмульсия 0 00 93 00 9,3 АБЗ 3,47 37,2 6 к/з асфальтобетонная смесь для нижнего слоя покрытия 0 00 93 00 9,3 АБЗ 3,47 7826,88 7 м/з асфальтобетонная смесь для верхнего слоя покрытия 0 00 93 00 9,3 АБЗ 3,47 7588,8 8 Песок для досыпки обочин 0 00 51 50 51 50 93 00 5,15 4,15 КП1 КП2 3,41 3,38 4479,54 3609,72 2. Устройство дополнительного слоя основания из песка Производительность автосамосвала КамАЗ 5511 для подвозки песка определяется по формуле: Т- продолжительность смены (8 часов); q- грузоподъемность автосамосвала (10 т. или 6,25 м3); кв- коэффициент использования времени (0,85); lСР- средняя дальность возки с песчаного карьера; v- средняя скорость транспортировки песка (30 км/ч); t- время на погрузку-разгрузку материала (0,2 ч) Производительность поливомоечной машины ПМ-130 Т- продолжительность смены (8 часов); Р- емкость цистерны (6 м3); кв- коэффициент использования времени (0,85); lСР- средняя дальность возки с АБЗ; v- средняя скорость транспортировки воды (30 км/ч); t1- время на заполнение бака воды (0,12 ч) t2- время на розлив воды (0,27 ч) 2.