Описание технологии ремонта втулки пластины крепления нажимного диска сцепления автомобиля. Составление дефектовочной, операционной и маршрутной карт, расчет времени на ремонт дефектов. Разработка проекта приспособления для снятия тормозных барабанов.
1. Технологическая часть 1.1 Определение параметров детали 1.2 Выбор технологических баз 1.3 Расчет режимов обработки 1.3.1 Дефект №1 1.3.2 Дефект №2 1.3.3 Дефект №3 1.4 Расчет норм времени 1.4.1 Определение основного времени 1.4.2 Определение вспомогательного времени 1.4.3 Определение дополнительного времени 1.4.4 Определение штучного времени 1.4.5 Определение штучно-калькуляционного времени 1.5 Определение мощности участка 1.5.1 Определение планового восстановления за сутки, шт. 1.5.2 Определение расчетного количества восстанавливаемых деталей за сутки, шт. 2. Конструкторская часть 2.1 Описание достоинств запроектированного приспособления по сравнению с существующими 2.2 Описание устройства и принцип действия запроектированного приспособления 2.3 Краткое описание сборки приспособления 2.4 Краткая инструкция по использованию приспособления 2.5 Определение опасного сечения и расчет на прочность 2.6 Расчет времени на изготовление приспособления 3. Экономическая часть 3.1 Определение затрат на материалы, руб. 3.2 Определение затрат на изготовление приспособления, руб. 3.3 Определение общих затрат, руб. 3.4 Определение годовой программы ремонта деталей, шт. 3.5 Определение экономической эффективности от внедрения приспособления, руб. 3.6 Определение срока окупаемости приспособления, год Литература Введение В процессе эксплуатации автомобиля его рабочие свойства постепенно ухудшается из-за изнашивания деталей, а так же коррозии и усталости материала, из которого они изготовлены. (2) Определяем подачу суппорта на оборот шпинделя по нормативу, мм/об Sо=0,6; Уточняем подачу суппорта по паспорту станка токарно-винторезного 1к62 Sф, мм/об Sф=0,57 Определение стойкости инструмента по нормативам Тр в мин. резания (3)(4) Где, Тш - стойкость в минутах машинной работы станка; ? - коэффициент времени резания, Если , то можно применять т.к в работе 3 резца Определение критической скорости резания, м/мин (5) Где, К1 - коэффициент, зависящий от обрабатываемого материала; К2 - коэффициент, зависящий от стойкости и марки твердого сплава; К3 - коэффициент, зависящий от вида обработки.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
