Назначение, конструкция и характерные неисправности устройства диспетчерской централизации. Особенности технологии и методов осуществления ремонта. Анализ возможных методов повышения надежности работы устройства на отечественных железных дорогах.
При низкой оригинальности работы "Технология регулировки ремонтной аппаратуры диспетчерской централизации", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
Телемеханические устройства ДЦ «Нева» позволяют передавать сигналы ТУ и ТС по пяти частотным каналам: одному каналу ТУ и четырем каналам ТС Канал ТУ занимает полосу частот 400-900 Гц, канал ТС-1-900-1350 Гц, ТС-2-1500-1950 Гц, ТС-3-2100-2550 Гц, ТС-4-2700-3150 Гц. Для передачи сигналов ТС в системе «Нева» используют частную манипуляцию со стартстопной синхронизацией распределителей ЛП и ЦП переключаются от автономных тактовых генераторов, а для обеспечения их синхронной работы используют служебные импульсы начальный (первый такт) и завершающий (22 такт). Во время 24-го группового цикла когда сигнал ТС не передается происходит передача с ЦП и прием на ЛП сигнала цикловой синхронизации (ЦС). Эти распределители служат для определения номера группы, из которой в данное время передается сигнал ТС. На центральном посту ДЦ также размещается аппаратура приема сигналов ТС: центральный усилитель ЦУ; демодулятор ЦДМ, управляющий регистром активных тактов (ТЦТР-10 ЦТР), дешифратором (ЦДШ) и групповым распределителям (ГР).Комплекс устройств диспетчерской централизации включает в себя автоматическую блокировку на перегонах, электрическую централизацию на станциях и аппаратуру телеуправления и телесигнализации (ТУ-ТС), передающую управляющие и известительные приказы.Проверка работ систем вентиляции и кондиционирования производится без прекращения функционирования системы.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
