1.1 Технологическая схема производства цемента ОАО «Катавский цемент» ОАО Катав - Ивановский цементный завод состоит из следующих цехов: - карьер;Автомобили Белаз540 и Белаз7523, которых на заводе имеется 16 штук, доставляют мергель на завод, где он проходит последовательно две стадии дробления. Далее материал по ленточному транспортеру (L=81м, Q=500 т/ч) поступает в бункер, откуда пластинчатыми питателями подается в молотковые дробилки СМД - 0.7А (2шт.). По ленточному транспортеру дробленый мергель поступает в объединенный склад, откуда грейферными кранами, грузоподъемностью по 20 т., доставляется в бункера сырьевых мельниц. Усредненная сырьевая мука пневнокамерным насосом подается в бункера, дозируется и поступает в газоход между 3 и 4 ступенями и проходя последовательно все ступени частично декарбонидируется и поступает во вращающуюся печь. В мельницу №5 питателем подается гипс, предварительно прошедший обработку, а в мельницы №1,2,3,4 помимо гипса регулирующего сроки схватывания цемента, подается шлак и осуществляется их одновременный помол.Дробилка состоит из сварного корпуса, ротора и привода. Также печь оснащена шнековым питателем для подачи материала, форсункой для подачи топлива в печь, колосниковым холодильником «Волга 35С» для охлаждения клинкера, пылеулавливающими устройствами, дымососом и приборами КИПИА. Образовавшийся в зоне спекания клинкер поступает в зону охлаждения, пройдя которую, он выходит из печи примерно с температурой 800-10000С и направляется в холодильник. Рисунок 1.5 - Кинематическая схема холодильника колосникового «Волга35С» 1 - печь вращающаяся, 2 - шахта холодильника, 3 - колосники острого дутья, 4 - камера, 5 - набор подвижных колосников, 6 - подвижные балки, 7-неподвижные колосники, 8 - транспортер просыпи, 9 - труба для выхода менее нагретого воздуха, 10 - клинкерный транспортер Рисунок 1.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
