Материал детали и его свойства. Анализ и обоснование выбора получения заготовки. Разработка маршрутного описания технологического процесса. Расчет режимов резания на токарную и сверлильную операции. Определение технологической себестоимости детали.
При низкой оригинальности работы "Технология производства детали "Корпус", входящего в состав топливной системы летательного аппарата", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
1. Анализ конструкции детали 1.1 Описание конструкции детали 1.2 Материал детали и ее свойства 1.3 Анализ технологичности детали 2. Анализ и обоснование выбора варианта получения заготовки 3. Разработка маршрутного описания технологического процесса 3.1 Расчет размерных параметров 4. Разработка операционного описания технологического процесса 4.1 Выбор СТО 4.2 Расчет режимов резания 4.2.1 Расчет режимов резания на токарную операцию 4.2.2 Расчет режимов резания на сверлильную операцию 4.3 Нормирование технологических операций 4.3.1 Нормирование токарной операции 4.3.2 Нормирование сверлильной операции 5. Эксплуатационная скорость наземного транспорта (автомобили поезда) достигает 150-300 км/ч, воздушного пассажирского превышает 1000 км/ч.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
