Технология, организация и управление пассажирскими перевозками при мощности пассажиропотока в час пик 2200 пассажиров и протяженности маршрута 10 км - Курсовая работа
Графоаналитический расчет потребного количества автобусов для работы на маршруте. Рациональная организация труда автобусных бригад. Мощность пассажиропотока по часам суток, выбор подходящего автобуса, их количества на данный маршрут и интервал движения.
При низкой оригинальности работы "Технология, организация и управление пассажирскими перевозками при мощности пассажиропотока в час пик 2200 пассажиров и протяженности маршрута 10 км", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
Применение же автобусов большой вместимости на направлениях с пассажиропотоками малой мощности приводит к значительным интервалам движения автобусов и к излишним затратам времени пассажиров на ожидание. В зависимости от мощности пассажиропотока в час пик выбирается ориентировочное значение вместимости автобуса по табл. 5 выбираются два типа автобусов, условно названных автобусами большей (q1) и меньшей (q2) вместимости, по которым ведется сравнение. Зная мощность пассажиропотока, определяем автобус с большой и малой вместимости.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
