Разработка планировочных решений компоновки основных зон технического обслуживания и ремонта, производственных и складских помещений корпуса автотранспортного предприятия. Расчёт производственной программы, годового объема работ и численности рабочих.
При низкой оригинальности работы "Технологическое проектирование автотранспортного предприятия", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
1. Расчёт производственной программы по техническому обслуживанию 2. Расчёт годового объёма работ и численности производственных рабочих 3. Генеральный план 7. Технико-экономическая оценка проекта Заключение Литература Приложения Введение Важнейшим условием высокопроизводительной и бесперебойной работы подвижного состава автомобильного транспорта является обеспечение его современной производственно-технической базой по ремонту автомобилей, агрегатов и восстановлению изношенных деталей. Особое место в поддержании машин и оборудования в эксплуатационном состоянии занимает текущий ремонт, задачей которого является восстановление утраченной потребительской стоимости средств труда в связи с износом. Подставив данные автомобиля ГАЗ - 3307 в формулу, получим Периодичности ТО-1 и ТО-2 где - нормативная периодичность ТО i-го вида (ТО-1 или ТО-2), км [2, стр.31]. Допускаемое отклонение от нормативов периодичности ТО допускается в пределах Полученные данные сводим в таблицу. Таблица 1.1 - Нормативы ресурсного пробега и периодичности ТО Марка автомобиля тыс. км тыс. км тыс. км км км км ГАЗ - 3307 300 4 16 0,9 1 0,9 243000 3240 12960 ЗИЛ-431410 450 4 16 0,9 1 0,9 364500 3240 12960 КАМАЗ-53212 300 4 16 0,9 1 0,9 243000 3240 12960 Определение числа ТО на группу (парк) автомобилей за год Теоретический годовой пробег автомобиля где - количество рабочих дней в году, дн; - среднесуточный пробег, км.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
