Определение коэффициентов технической готовности и использования автомобиля. Расчет годовой программы предприятия по техническому обслуживанию и диагностированию. Определение трудоемкости технических воздействий. Расчет производственной площади.
При низкой оригинальности работы "Технологический расчет поста ремонта камер с разработкой технологии и организации работ", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
1 Характеристика предприятия и объекта проектирования 1.1 Характеристика сельскохозяйственного производственного кооператива 1.2 Характеристика поста ремонта камер 2 Расчетно-технологическая часть 2.1 Корректирование периодичности ТО и ремонта 2.2 Корректирование продолжительности простоя в ТО и ремонте 2.3 Определение коэффициентов технической готовности и технического использования автомобиля 2.4 Определение годовой программы предприятия по ТО и диагностированию 2.5 Определение трудоемкости технических воздействий 2.6 Определение общей годовой трудоемкости технических воздействий 3 Организационный раздел 3.1 Выбор метода организации производства ТО и ТР на СПК 3.2 Определение количества ремонтных рабочих на участке ремонта камер 3.3 Подбор технологического оборудования и оснастки 3.4 Расчет производственной площади 4 Мероприятия по охране труда и техники безопасности Заключение Литература Введение автомобиль технический обслуживание Автомобиль является современным быстроходным средством передвижения по шоссе и грунтовым дорогам. Целью курсового проекта является закрепление и углубление теоретических знаний, полученных при изучении дисциплины «Техническое обслуживание(ТО) и ремонт автомобильного транспорта», усвоение основ проектирования и технологического расчета участков ТО, диагностики и текущего ремонта(ТР) подвижного состава автопредприятий. Подвижной состав предприятия указан в Таблице 1. Среднесуточный пробег, тыс. км ГАЗ - 5301 50 10 50 ЗИЛ - 157 30 45 50 ГАЗ - 53 220 900 50 1.2 Характеристика поста ремонта камер Пост ремонта камер предназначен для ремонта поврежденных или изношенных автомобильных камер путем их заклейки или вулканизации. Таблица 2 - Скорректированная периодичность ТО-1 Марка автомобиля , км , км , км , км 1 2 3 4 5 6 7 8 ГАЗ-5301 ЗИЛ-157 ГАЗ-53 50 50 50 4000 4000 4000 0,9 0,9 0,9 0,9 0,9 0,9 65 65 65 3240 3240 3240 3300 3300 3300 Пример расчета дается по одной марке ГАЗ-5301.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
