Значение подготовки поверхности окрашиваемых материалов для получения качественных покрытий. Способы подготовки поверхности перед окраской. Структура многослойных покрытий и процессы пленкообразования. Классификация и хранение лакокрасочных материалов.
А современные летательные аппараты представляют собой сложные конструкции, выполненные из разнородных металлов и металлических материалов. Имеющиеся в конструкциях зазоры, щели и другие микро- и макрополости создают благоприятные условия для конденсации и задержание влаги и электролитов, пребывание в различных климатических районах земного шара, резкая смена температур в течение короткого периода времени, вызывающая конденсацию влаги на внешних и внутренних поверхностях и в зазорах, также способствуют быстрому развитию коррозионных процессов. В настоящее время основное средство защиты металлических деталей от коррозии и некоторых неметаллических материалов от атмосферных воздействий, а в ряде случаев и эрозии- лакокрасочные покрытия. Практически все поверхности деталей, узлов, агрегатов и летательного аппарата в целом защищают лакокрасочными покрытиями. ПОДГОТОВКА ПОВЕРХНОСТИ ДЛЯ НАНЕСЕНИЯ ЗАЩИТНЫХ ПОКРЫТИЙ. 1.1 ЗНАЧЕНИЕ ПОДГОТОВКИ ПОВЕРХНОСТИ ОКРАШИВАЕМЫХ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ КАЧЕСТВЕННЫХ И ДОЛГОВЕЧНЫХ ПОКРЫТИЙ. Состояние поверхности одного и того же материала может быть совершенно различным и зависит от следующих факторов: технологии его получения; коррозионной стойкости металла; состава продуктов коррозии, образующихся на поверхности металла; технологии изготовления изделия из материала; влажности и температуры помещения, в котором производится окраска; технологии подготовки поверхности перед окраской.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
