Дослідження технологічного процесу та послідовності операцій з виготовлення цегли на ПП "Ненчук". Аналіз технології використання стрічкового транспортера на виробництві. Розробка автоматичного пристрою завантаження стрічкового транспортеру цеглою.
. ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА ПІДПРИЄМСТВА ТА ТЕХНОЛГІЧНИЙ ПРОЦЕС ВИГОТОВЛЕННЯ ЦЕГЛИВиробництво розпочалося у 2003 р. По закінчені виробничого сезону, проаналізувавши і врахувавши помилки наступний (2004р.) підприємство розпочало з новою технологічною картою виробництва. Це суттєва перевага,не потрібно затрачати значних матеріальних і трудових ресурсів на транспортування сировини. цегла стрічковий транспортер автоматичний пристрій Є ще два сушильних приміщень,але у них продукція складається тісніше,уже без використання стелажів. Негода може завдати значних фінансових збитків, та призупинити виробництво на тривалий період.Принцип роботи даної схеми полягає у тому, що барабан на якому закріплені лопаті при обертанні зіштовхує вантаж. Недоліком являється те,що вісь барабана залишається не рухомою у просторі з чого випливає не працездатність такого пристрою,при розвантажені ланцюгового транспортера, продукція на якому транспортується у лотках замкнутої геометричної форми. Підчас контакту вантажу з поверхнею барабана виникає сила тертя, яка перевищує силу тертя по поверхні і переміщує вантаж на стрічковий транспортер. Стрічкові конвеєри мають тяговий елемент у вигляді нескінченної стрічки, що є несучим елементом конвеєра, привід, привідний барабан, натягувальний пристрій, роликові опори на робочій гілці стрічки і на не навантаженій гілці стрічки, завантажувальний і розвантажувальні пристрої, пристрій для очищення стрічки. Кут нахилу конвеєра до горизонту в залежить від коефіцієнта тертя вантажу, що транспортується, об стрічку при русі (а отже, від матеріалу і характеру поверхні стрічки), форми профілю стрічки (плоска або жолобчаста), кута природного відкосу насипного вантажу, способу завантаження і швидкості руху стрічки.Розвязавши ряд задач, ми прийшли до висновку,що пристрій автоматичного навантаження стрічкового транспортера повинен бути: робочий орган «Г» подібна лапка; автоматика являє собою використання промислового фотодавача «FAAC». Лапка з нижнього положення повертається і зіштовхує вантаж з лотка у потрібний момент (вантаж знаходиться посередині стрічки транспортера). Коли компаратор подавав сигнал часове реле теж отримало його і почало зворотній відлік (необхідний час визначається експериментально) по закінчені відліку подає сигнал на електромагнітний клапан. На цьому (4 вал системи приводу) валові встановим привідну зірочку,яка передаватиме обертовий рух ланцюговою передачею на привідну зірочку компресора. Після розбивання передаточного відношення за ступенями визначаємо для кожного вала привода потужність Р (КВТ), частоту обертання n (об./хв.), кутову швидкість (рад/с) і обертовий момент Т (Н·м).Технологічний процес використання стрічкового транспортера може супроводжуватись наступними травмонебезпечними чинниками, а саме: Переміщення стрічкового транспортера з одного місця експлуатації на інше, або переміщення на місце ремонту. технічна несправність стрічкового транспортера або одного з його механізмів (ланцюгові приводи, система натягу, компресора,огороджувальні пристрої) недотримання правил експлуатації. Експлуатація транспортера. технічна несправність устаткування, обладнання, (встановлення несправного транспортера або одного з його пристроїв може привести до виникнення аварійної ситуації, травмування обслуговуючого персоналу); недотримання інструкцій по виконанню робіт на естакадах і правил з охорони праці. не вірна послідовність запуску пристроїв транспортера, або не вірна послідовність увімкнення транспортерів і конвеєрів (якщо машина використовується в парі з іншою) може привести до поломки машин, засмічення робочого місця продукцією яка не вчасно, або не вдало транспортується Заміна вузлів і агрегатів з використанням піднімально-опускальних пристроїв, технічна несправність устаткування, обладнання, інструктажу (використання несправних піднімальних пристроїв: 1) кран балки - непрацездатний механізм аварійного гальмування, невідповідність лебідки, невідповідність профільного обладнання, невідповідний або пошкоджений механізм керування; 2) автономні крани - непрацездатні механізми блокування, не працює система утримання рівноваги, сильний вітер, неналагоджена система керування чи невідповідна система керування, невідповідність линви чи пошкодження її, невідповідність чи пошкодження стропів; 3) авто піднімачі - відсутнє блокування переміщення як піднімача так і обєкту піднімання, невідповідність вантажопідйомності до маси обєкта, пошкодженість або невідповідність фіксуючих елементів піднімача; 4) домкратні пристрої - невідповідність вантажопідйомності, невідповідність площин піднімаючого пристрою до обєкту піднімання, пошкодження органів керування - важелів керуючих клапанів, фіксаторів, перемикачів як механічних так і гідравлічних, відсутність жорсткої чи опорної поверхні домкрата). недотримання інструкцій по виконанню робіт, і правил з охорони праці.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
