Технологія проведення метеорологічних спостережень за погодою на аеродромі Київ (Жуляни) - Статья

бесплатно 0
4.5 165
Розташування пунктів спостережень та системних комп"ютерів. Комплексна радіотехнічна аеродромна метеорологічна станція: призначення та основні функції. Основні правила спостереження за метеоелементами та умови й порядок включення їх в зведення погоди.

Скачать работу Скачать уникальную работу

Чтобы скачать работу, Вы должны пройти проверку:


Аннотация к работе
„ЗАТВЕРДЖУЮ” Директор ДП УАМЦ ________ Дуденко Г.І. „___” _________2009р. ТЕХНОЛОГІЯ проведення метеорологічних спостережень за погодою на аеродромі Київ (Жуляни) 1. Розташування пунктів спостережень та системних компютерів Основний пункт спостережень розташован на 1-му поверсі КДП у середини ЗПС. Спостереження за атмосферними явищами, кількістю, формою та висотою хмарності (у випадку, якщо в шарi хмарностi є значнi розриви, внаслiдок чого висота хмарностi не може бути визначена iнструментально) проводяться техніком-метеорологом візуально з метеомайданчика, що знаходиться в 50 метрах від ОПС. Автоматичні вимірювання метеовеличин (вітер, видимість MOR, висота хмар, температура та вологість повітря, атмосферний тиск) для метеорологічного забезпечення польотів на аеродромі Київ здійснюються дистанційно за допомогою автоматизованої системи КРАМС-4. КРАМС - 4 виконує наступні функції: - вимірювання та збирання інформації про основні метеорологічні величини на аеродромі; - ручне введення інформації о метеовеличинах та інших параметрах, які не вимірюються автоматично; - обробку інформації, яка вимірюється автоматично і введеної вручну техніком-метеорологом; - автоматичного формування та передачі метеорологічних зведень у кодовій формі METAR/SPECI, MET REPORT/SPECIAL (у форматі місцевих регулярних та спеціальних зведень), телеграм про небезпечні та стихійні гідрометеорологічні явища в кодовій формі WAREP; - розповсюдження метеоінформації по лініям звязку та відображення інформації на МД; - забезпечує резервне копіювання даних датчиків на резервному компютері; - забезпечує автоматичну передачу інформації на МД через 1 хвилину; - забезпечує встановлення автоматичного режиму передачі телеграмм METAR, MET REPORT через 30 і 60 хвилин; - проводить відлік часу; - реєстрацію (архівацію) та друк інформації, що вимірюється або вводиться вручну; - автоматичну реєстрацію журналу фактичної погоди АВ-6 (та друк АВ-6); - обробку результатів кулепілотних спостережень (та друк даних кулепілотних спостережень). Технік-метеоролог вводить в головне меню КРАМС-4 необхідні дані візуальних спостережень: явища поточної погоди, кількість, форму та висоту хмар (при необхідності). Метеорологічна інформація розповсюджується та відображається на Метеодисплеях (моніторах погоди), які знаходяться на слідуючих робочих місцях: 1. техніка-метеоролога (основний компютер); 2. техніка-метеоролога (резервний компютер); 3. техніка-метеоролога (мовлення погоди для ДВЧ-радіомовних передач); 4. синоптика (брифінг); 5. синоптика-прогнозиста; 6. диспетчера ДОП (PAR); 7. диспетчера АДВ «Вишки»; 8. диспетчера ТС-5 «Київ-Радар. 2. Нижче - рядок головного меню КРАМС-4, до якого входять п’ять розділів; панель інструментів КРАМС-4 (піктограми), яка складається з ряду кнопок-піктограм; рядок стану, де відображаються - інтервал передачі регулярних зведень METAR та MET REPORT; час доби, поточна дата та час; інформаційне вікно повідомлень. В фоновому вікні, у верхній його частині, відображаються наступні дані для двох курсів: · ddd/ff-ffm - параметри вітру: магнітний напрямок вітру, середня швидкість вітру - осереднені дані за 2 хвилини; максимальна швидкість вибране значення за останні 10 хвилин; · HHH,m - висота нижньої межі хмар (ВНМХ), вибрана за алгоритмом другого мінімума за 2 хвилини; · MOR,m - видимість (MOR), осереднені за 1 хвилину значення для зони приземлення, середини, кінця ЗПС - дані неокруглені; · RVR,m - видимість (MOR) округлені, осереднені дані за 1 хвилину для зони приземлення, середини, кінця ЗПС; в нічний час доби при умовах для визначення видимості на ЗПС (RVR), в цих вікнах відображаються значення RVR для зони приземлення, середини, кінця ЗПС (округлені, осереднені значення за 1 хвилину); · QFE, mm - атмосферний тиск на рівні аеродрому, з урахуванням висоти порогу ЗПС (QFE) в мм рт.ст. для двох курсів. В нижній частині фонового вікна відображаються наступні значення метеоелементів: На блакитному фоні відображаються: · P, гПа - миттєві виміряні значення атмосферного тиску з БАРу в гПа; · QNH, гПа - миттєві розраховані значення тиску QNH в гПа; · T,?С - миттєві виміряні значення температури повітря в градусах Цельсія; · R,% - миттєві виміряні значення відносної вологості повітря у відсотках; · Td - миттєві розраховані значення температури точки роси в градусах Цельсія; · Явления погоды - дані про інтенсивність та вид опадів (допоміжні дані, відображаються у третьому вікні); · I мм/ч - дані про кількість опадів в мм за годину (допоміжні дані); · Время суток - зміна часу доби (ДЕНЬ, НІЧ) відображається автоматично по введеним в програму таблицям; · TREND - прогноз на посадку, отриманий від синоптика по лініям звязку. Висота нижньої границі визначається візуально та вводиться в текстові вікна у випадку, якщо в першому шарі хмар є розриви та датчик не вимірює висоту нижньої межі хмар, або якщо спостерігаються хмари середнього або верхнього ярусу. У випадку виходу з ладу хоча б одного датчика або у випадку штучного заниження видимості при сході та зах

Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность
своей работы


Новые загруженные работы

Дисциплины научных работ





Хотите, перезвоним вам?