Технологія бетонування плити автопроїзду моста входу в Гавань у м. Києві із застосуванням дисперсного армування та гідрофобної добавки - Дипломная работа
Характеристика вихідних матеріалів: розрахунок складу цементобетонної суміші, визначення потреби в технологічному обладнанні. Принципи проектування складів: цементу, заповнювача, хімічних добавок, арматури. Обґрунтування використання добавки ГКЖ-94М 29.
При низкой оригинальности работы "Технологія бетонування плити автопроїзду моста входу в Гавань у м. Києві із застосуванням дисперсного армування та гідрофобної добавки", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
ДИПЛОМНИЙ ПРОЕКТ «Технологія бетонування плити автопроїзду моста входу в Гавань у м. Києві із застосуванням дисперсного армування та гідрофобної добавки» Вступ Високий рівень автомобілізації, в останні роки, призвів до того, що ускладнилося транспортне сполучення між правим та лівим берегами Києва через річку Дніпро, бо пропускна здатність існуючих мостових переходів, на сьогоднішній день, є недостатньою. Відтак кілометраж проїзду у цьому напрямку завдяки новому мосту скоротиться на 4 км. Довжина мосту складає 355 м з прольотами від 35,0 до 75,0 м, ширина проїзду траси - 27,5 м. Предметом дипломної роботи є цементобетонне покриття. Для підвищення міцності, морозостійкості, корозійної стійкості, довговічності, зниження водопроникності, а також покращення процесу твердіння, в даній роботі досліджувався вплив гідрофобних добавок на властивості бетону. При введені стальних волокон можливо суттєво зменшити усадочну тріщиностійкість. Характеристика вихідних матеріалів 1.1 Характеристики матеріалів Відповідно [1] об’єктом досліджень є цементний бетон класу при стисканні В 35 (М 450), при згині - Вtb 4,4 (Вtb 60); морозостійкість бетону одношарової або верхнього шару двошарового цементобетонного покриття автомобільних доріг загального користування повинна бути не менше F 150. Данні випробувань цементу приведені в таблиці 1.1. Акти-вні-сть, МПа Тонкість помелу, % (пройшло крізь сито) П К Портланд-цемент Здолбу-нівський Витри-мали 500 27,0 2 год 10 хв. Таблиця 1.2 - Хімічний та мінералогічний склад цементу Здолбунівського цементного заводу Хімічний склад, % Мінералогічний склад, % CaO SiO2 Al2O3 Fe2O3 MgO SO3 Втрати при прокалюванні C3S C2S C3A C4AF 66,8 22,4 5,0 3,8 0,6 1,1 0,3 64,3 18,3 6,3 12,9 Таблиця 1.3 - Мінералогічний склад цементу (Київ цемент) Мінералогічний склад, % C3S C2S C3A C4AF 63,1 16,0 5,2 14,8 цементобетонний суміш заповнювач арматура В якості крупного заповнювача використовувався гранітний щебінь Малинського КДЗ, крупністю від 10 до 20 мм, який повинен відповідати вимогам [5], [6], [7]. Дані випробувань щебеню приведені в таблицях 1.4, 1.5. Таблиця 1.4 - Гранулометричний склад щебеню Розмір зерен щебеню, мм Частковий залишок, Повний залишок, % кг % 1.25 D 25 0,18 1,8 1,80 D 20 2,18 21,8 23,6 0,5 D-d 15 5,92 59,2 81,0 d 10 1,65 16,5 97,5 2,5 (пісок) 2 Середньої якості 0,6 0,4 Щойно подрібнений щебінь, 2,0
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
