Технологічний процес ремонту карданного валу автомобіля ГАЗ-3307 - Курсовая работа

2.1 Способи усунення дефектів 2.2 Вибір раціональних способів усунення заданих дефектів 2.3 Складання маршрутної технології усунення всіх дефектів 2.5.2 Визначення кількості технологічного обладнання та оснастки 2.5.3 Складання відомості технологічного обладнання3.1 Призначення опис будови та принцип роботи пристосування для закріплення на токарному верстаті муфти вимкнення зчепленняВ даному курсовому проекті необхідно розробити технологічний процес ремонту вала карданого автомобіля ГАЗ-3307: 1) річна виробнича програма N=2001 шт.;Ремонтне креслення деталі накреслено із карт технічнох вимог дефектування деталі які знаходяться в «Технічних умовах на копатільний ремонт автомобіля ГАЗ-3307».Ремонтне креслення деталі знаходиться на наступному аркуші пояснювальної записки.Деталь: Вал карданий Див.п.1.1 Матеріал: Труба-сталь 15, ГОСТ 1050-60 Вилка-сталь 40 С=0,37-0,42% ГОСТ 1050-60 Твердість: Вилка НВ 207-255 1 Вмятини на трубі або зкручування валу Оглянути - -Для передачі крутного моменту від одного валу до другого при їх несоосности або зміну взаємного положення під час руху, автомобіля служить карданна передача. Кишенькові передачі встановлюють: між зчепленням і коробкою передач, розташованої окремо від двигуна; між коробкою передач і роздавальної або додаткової коробкою; між головними передачами двох провідних задніх мостів трьохосьнього автомобіля; між головною передачею і півосями провідних коліс з незалежною підвіскою; в приводі до лебідки та іншим допоміжни механізмом. Якщо передача має тільки один карданний шарнір, то таку передачу називають одинарної.Спосіб усунення кожного із заданих дефектів вибирають із врахуванням багатьох обставин кожний дефект розглядають не ізольовано, а в тісному звязку з іншими дефектами та способами їх усунення. За класифікатором деталей вал карданий відноситься до ІІІ класу - «вали»,і заданий дефект усувається наступними способами: 1.Електроерозійне наплавлення; За класифікатором деталей вал карданий відноситься до ІІІ класу - «вали»,і заданий дефект усувається наступним способом: 1.Правка(пластичне деформування). Як видно із схеми можливих способів усунення заданих дефектів, кожний дефект може бути усунений 2-3 різними способами, які рекомендовані як доцільні при ремонті деталей автомобіля. Якщо деталь має згин або жолоблення (погнутість), а також дефекти, які потрібно усунути зварюванням або наплавленням, то згин або жолоблення ліквідують після зварювання.Ремонтний карданий вал автомобіля встановлюється в призмах і кріпиться затискаючим пристроєм. До роботи на токарних верстатах допускаються особи не молодше 18 років, що пройшли спеціальне навчання й одержали дозвіл на виконання токарних робіт. Постійно виконувати правила техніки безпеки, утримувати своє робоче місце в чистоті й порядку, не загромаджувати проходи. Помітивши порушення правил по техніці безпеки іншою особою або небезпеку для оточуючих, попередити цю особу або механіка про необхідність дотримання вимог, що забезпечують безпеку праці це механіка і звернутися в медпункт. Перевірити на холостому ходу справність верстату, про всі несправності сповістити механіка і до їх усунення до роботи на верстаті не приступати.В даному курсовому проекті розроблено загальну технологію відновлення валу карданого автомобіля ГАЗ-3307, розглянуто можливі дефекти на способи їх усунення. Технологічний процес розроблено з врахуванням вибору оптимального виду усунення заданих дефектів в залежності від довговічності, витривалості, собівартості та можливості подальших ремонтів даної деталі.

Зміст

Перелік скорочень

Анотація

Вступ

1. Вихідні матеріали для проектування

1.1 Ремонтне креслення деталі

1.2 Карта технічних вимог дефектування деталі