Тенденції розвитку технологій зменшення втрат від випаровування. Методи термодинамічного аналізу ефективності використання моторних палив. Зв’язок фізико-хімічних параметрів технологічних об’єктів зберігання палив. Розрахунок процесів рекуперації.
При низкой оригинальности работы "Технологічні основи енергоощадності у процесах транспортування та зберігання моторних палив", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
Технологічні основи енергоощадності у процесах транспортування та зберігання моторних паливНагальною потребою сьогодні є комплексне впровадження у практику нових методів економії моторних палив та нового енергоощадного обладнання, основаного на запобіганні втратам від випаровування під час зберігання і транспортування. Розвязання цієї проблеми сприятиме створенню необхідних і достатніх умов для підвищення ефективності використання моторних палив, функціонування транспорту, підприємств нафтопродуктозабезпечення та енергетичної галузі в цілому, а також зниження техногенного впливу на довкілля. Робота виконувалась згідно з планами наукових досліджень кафедри хімії і хімічної технології Інституту транспортних технологій Національного авіаційного університету (ІТТ НАУ) в рамках науково-дослідних проектів №820-ГБ98 “Дослідження фізичної стабільності рідких видів палива в умовах зберігання, перекачування та використання” (номер державної реєстрації 01980000707), №889-Х99 “Дослідження фізико-хімічних та експлуатаційних властивостей реактивного палива й автомобільних бензинів та їх впливу на роботу техніки”, №943-Х99 “Дослідження сорбційних властивостей цеолітів, вугілля, силікагелів у процесі випаровування палив нафтового походження в умовах їх зберігання”, №054-Х01 “Дослідження фізико-хімічних властивостей автомобільних бензинів, що впливають на їх випаровуваність”, №014-ВН/02 “Дослідження технологічних втрат палив та розробка практичних рекомендацій щодо їх нормативного забезпечення”, у яких автор був відповідальним виконавцем або науковим керівником. Положення дисертаційної роботи знаходяться у контексті Національної програми “Нафта і газ України до 2010 року”, комплексної державної програми енергозбереження України, планів державних науково-технічних програм “Економія пального та використання пально-мастильних матеріалів” та “Економічні та технологічні перспективи розвитку енергетики”, а також Державної програми розвитку авіаційного транспорту на період до 2010 р. Концепція передбачає запровадження загальнодержавного моніторингу втрат і ґрунтується на комплексному використанні найсучасніших організаційно-технічних заходів, спрямованих на запобігання втратам від випаровування, а також на підвищенні рівня відповідності норм цих втрат і технічної досконалості технологічного обладнання для транспортування та зберігання моторних палив.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
