Техника старта на треке - Курсовая работа

ФГБОУ ВПО «Сибирский государственный университет физической культуры и спорта» Кафедра Теории и методики легкой атлетики и велосипедного спорта Специальность 032101 «Физическая культура и спорт»Является индивидуальной дисциплиной велосипедного спорта; до 2008 года входил в состав олимпийских велодисциплин, с 2012 года входит в олимпийский омниум. Гит с места - спортсмен стартует с места. Уровень спортивных достижений в этом виде олимпийской программы зависит главным образом от уровня физической подготовленности и умения со старта стремительно и с наименьшими затратами сил набрать почти максимальную для себя скорость и поддерживать ее на всей дистанции. В этом виде очень важным фактором является старт, так как набрав максимально быстро, максимальную скорость, остается лишь пол дистанции на удержание набранной скорости. «Технической подготовкой» спортсмена называют обучение его основам техники действий, выполняемых в соревнованиях или служащих средствами тренировки, и совершенствование избранных форм спортивной техники.Для старта с места велосипед устанавливают и закрепляют у измерительной линии. В зависимости от того, с какой ноги гонщик начинает движение, правый или левый шатун располагают впереди так, чтобы он прошел одну треть сектора педалирования от верхней точки до нижней. По предварительной команде ("Внимание!") спортсмен должен привстать с седла, напрячь мышцы рук и спины, а услышав выстрел, одновременно нажать педаль одной и подтянуть педаль другой ногой. Прочно удерживая руками велосипед в вертикальном положении, гонщик начинает движение по прямой линии. Первые движения при старте с места своеобразны, а после того, как через два-три оборота шатуна набрана значительная скорость, последующие движения почти не отличаются от выполнения рывка.(1967): "Техника в любом виде спорта рассматривается как специализированная система одновременных и последовательных движений, направленная на рациональную организацию взаимодействия внутренних и внешних сил действующих на тело спортсмена) с целью наиболее полного и эффективного использования их для достижения возможно более высоких результатов". Силы, приложенные к шатунам, суммируются валом каретки и передаются с ведущей шестерни на ведомую через цепь на колесо, на котором жестко закреплена ведомая шестерня.Он применяется на крутых подъемах, вообще в тех случаях, когда нужна максимальная мощность вращения, а силы нажима не хватает, и гонщик использует собственный вес, перенося его с одной педали на другую и добавляя при этом тягу рук. Наибольшее распространение имеет педалирование нажимом в передней зоне (Ю.М. Бурле (1896) описывает нажим на педаль и положение ног на педалях с анализом усилий и составляющих. На протяжении последующих 65 лет специалисты рекомендуют нажимать на педаль, постепенно усиливая нажим в передней зоне, прекращать нажим в нижней части оборота и включать в работу другую ногу. Борисов (1926) пишет: "В целях использования второго нерабочего периода трековыми гонщиками во время соревнований практикуется следующий способ: ступня укрепляется ремнем наглухо к педали, что дает возможность в период прохождения педали из нижней мертвой точки до верхней мертвой точки путем поднимая ступни вверх сделать этот период рабочим, отчего удар на педали становится двойным...".Сеглин рекомендует не толкать педаль, а вертеть ее ногой, как рукой, давить книзу и поднимать кверху, насколько это возможно. Иерусалимский писал, что "... необходимо было бы прилагать усилие по всей окружности движения педали. "Велосипедисту необходимо выработать эластичную и мягкую работу ног, действие которых сводится ...к ровным кругообразным движениям; нога способствует скорейшему круговому движению педали". Впервые в отечественной литературе он рекомендует давить на педаль все время в направлении касательной к описываемой окружности, сначала несколько вперед, затем прямо вниз, когда и производится главное усилие, в конце - несколько назад; при обратном подъеме нога поднимается вверх, чтобы не давить бесполезным грузом на педаль. Сасин (1951) рассматривают три способа педалирования: носком вниз, пяткой вниз и комбинированный, предлагают только нажимать на педаль, одновременно считая, что сохранение непрерывного воздействия на педаль является существенным элементом техники педалирования.В некоторых видах спорта, требующих от спортсмена проявления быстроты и выносливости, для поддержания работоспособности на необходимом уровне применяют особый технический прием - так называемое «выключение». Суть приема состоит в том, что спортсмен использует инерцию для поддержания скорости передвижения, для чего несколько снижает активные усилия, обеспечивающие поступательную скорость.

Оглавление

Введение

1. Глава 1

1.1 Основные моменты техники старта

1.2 Педалирования и их способы

1.2.1 Импульсные способы педалирования

1.2.2 Круговое педалирование

1.2.3 Инерционное педалирование

Список литературы