Техническое обслуживание одноковшового экскаватора - Курсовая работа

бесплатно 0
4.5 97
Техническое обслуживание элементов рабочего оборудования экскаватора. Переустановка ковша для работы в качестве прямой лопаты. Ремонт металлоконструкций рабочего оборудования экскаватора. Неисправности гидроцилиндров и способы их восстановления.

Скачать работу Скачать уникальную работу

Чтобы скачать работу, Вы должны пройти проверку:


Аннотация к работе
Республиканское государственное образовательное учреждение Тема: Техническое обслуживание и ремонт рабочего оборудования одноковшового экскаватораВ дорожно-строительной промышленности и транспортном хозяйстве таким направлением наряду с увеличением единичной мощности выпускаемой техники, повышением ее надежности и эффективности является массовый переход на гидрофицированную технику, позволяющую повысить производительность труда благодаря облегчению управления машинами, сокращению времени рабочего цикла, механизации вспомогательных операций. Эффективное повышение производительности труда при работе на экскаваторах также достигается путем применения дополнительного навесного оборудования, представленного огромным выбором на рынке дорожно-строительной техники и сопутствующих аксессуаров. Федеральное государственное учреждение «Государственная комиссия Российской Федерации по испытанию и охране селекционных достижений», именуемое в дальнейшем "Учреждение", было создано в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 23 апреля 1994 г. Федеральное государственное учреждение Инспектура по государственно-му испытанию и охране селекционных достижений по Чувашской Республике представлена Инспектурой в г. Учреждение является правопреемником по правам и обязательствам реорганизованной Государственной комиссии Российской Федерации по испытанию и охране селекционных достижений и присоединенных к ней государственных учреждений в соответствии с передаточным актом.При подготовке к обкатке смазывают механизмы; проверяют уровень рабочей жидкости в гидробаке и масла в картере двигателя, регуляторе топливного насоса, редукторах пускового двигателя и гидронасоса; проверяют уровень электролита и степень разряженности аккумуляторных батарей по плотности электролита; заправляют бак топливом, а систему охлаждения двигателя водой или антифризом (тосолом); проводят осмотр опорно-поворотного устройства; проверяют надежность работы основного и стояночного тормозов. Во время обкатки двигателя на холостом ходу необходимо прослушать силовую установку (двигатель и насос), проверить, нет ли течи в наружных соединениях и нарушений в последовательности включения рычагов управления (без совершения рабочих операций). Объем работ ТО-1 для рабочего оборудования экскаватора следующий: произвести смазывание опорно-поворотного устройства и проверить затяжку присоединительных болтов; смазать пальцы 1,3,6,7,9,11.12,13,23 рабочего оборудования (рис. 1.); проверить уровень масла механизма поворота и редукторов, при необходимости долить масло; проверить давление перед фильтрами гидросистем и при необходимости заменить фильтрующие элементы; проверить крепления зубьев ковша и редуктора поворота к платформе. Объем работ ТО-2 рабочего оборудования экскаватора включает в себя следующее: выполнить ТО-1 согласно руководству по эксплуатации; заменить рабочую жидкость гидросистемы; проверить состояние поворотной платформы и элементов конструкции гусеничной тележки, режущей кромки ковшей, проушин гидроцилиндров стояночных тормозов, настройку клапанов гидрораспределителей; выполнить регулирование элементов гидрооборудования.Заменить зуб 1, если его износ превышает предел применения, указанный ниже Порядок действий при замене зуба ВНИМАНИЕ: Необходимо принять меры для защиты от летящих осколков металла. O С помощью молотка 2 и выколотки 3 выбивают фиксирующий штифт 5. Соблюдают осторожность, чтобы не повредить резиновый вкладыш. O Снимают зуб 1.Осматривают фиксирующий штифт 5 и резиновый вкладыш 4 и заменяют их при необходимости.Замену рабочего оборудования следует производить вдвоем: кроме машиниста экскаватора в работе должен участвовать обученный помощник. Нельзя устанавливать на экскаватор сменные виды рабочего оборудования, не предусмотренные заводом-изготовителем или без согласования с ним. Монтаж, настройку и эксплуатацию сменного вида рабочего оборудования следует производить в строгом соответствии с требованиями паспорта на данный вид рабочего оборудования.ВНИМАНИЕ: Забивая и выбивая пальцы шарниров, применяют меры для защиты от летящих осколков и частиц мусора; применяют очки и другие средства индивидуальной защиты, соответствующие выполняемой работе. Если пользуются услугами сигнальщика, до начала работ договариваются с ним о значении условных сигналов, подаваемых руками. Опускают ковш на землю так, чтобы он опирался о площадку плоской передней стенкой и не перекатился при выбивании пальцев. Сдвигают из канавок резиновые уплотнения круглого сечения (пылезащитные кольца), как показано на рисунке. Выбивают из шарниров пальцыТекущие ремонты являются основными в системе планово - предупредредительных ремонтов экскаваторов и представляют собой комплекс мероприятий по устранению неисправностей, предупреждение аварийных износов, восстановлению работоспособности машины. Текущий ремонт производится через каждые 1000 мото-часов работы экскаватора.

План
Содержание

1. Введение

2. Краткая характеристика хозяйства

3. Техническое обслуживание одноковшовых экскаваторов

4. Техническое обслуживание элементов рабочего оборудования экскаватора

4.1 Проверка зубьев ковша - при ЕТО(на примере экскаватора Hitachi EX200)

4.2 Замена рабочего оборудования

4.3 Переустановка ковша для работы в качестве прямой лопаты

5. Особенности текущего ремонта одноковшового экскаватора

6. Ремонт металлоконструкций рабочего оборудования экскаватора

7. Неисправности гидроцилиндров и способы их восстановления

8. Охрана труда

9. Экологическая часть

Выводы и предложения

Список литературы

Графическая часть

Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность
своей работы


Новые загруженные работы

Дисциплины научных работ





Хотите, перезвоним вам?