Рассмотрение причин и признаков неисправностей карданной передачи, порядка ее диагностики и способов восстановления. Изучение требований к технологическому оборудованию автозаправочных станций. Описание техники безопасности при работе с гидроподъемником.
Карданная передача состоит из: переднего и заднего валов, промежуточной опоры с подшипником, шарниров с вилками и крестовинами, шлицевого соединения, эластичной муфты. Так как кузов автомобиля постоянно перемещается относительно заднего моста вверх-вниз, прыгая на неровностях дороги, то меняется и угол (до 150) между передним валом карданной передачи и главной передачей, расположенной в заднем мосту автомобиля. Так как в результате колебаний кузова автомобиля, линейное расстояние от коробки передач до заднего моста получается величиной переменной, то при перемещении кузова вверх карданная передача должна как бы удлиняться, а когда кузов идет вниз - укорачиваться. Карданный вал, поступающий в ремонт, может иметь следу-" ющие повреждения: погнутость трубы; погнутость щек вилок; обломы или трещины на вилках. Скользящая вилка изготовлена из стали марки ЗОХ и поступает в ремонт изза следующих повреждений и износов: погнутость щек; износ отверстий под подшипники; ослабление посадки или нарушение герметичности заглушки; ослабление крепления защитного колпака; износ шейки под подшипник и сальник удлинителя коробки передач.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
