Железнодорожный транспорт – одна из составных частей материально-технической базы экономики страны. Технология ремонта колесных пар поезда. Способы очистки, осмотра и контроля деталей. Экономика, организация и планирование локомотивного хозяйства.
Колеса передают на рельсы вертикальные статические (вес) и динамические нагрузки. Кроме того, направляя движение подвижного состава в рельсовой колее, колеса передают поперечные горизонтальные (направляющие) силы. Именно с этим связана важная особенность ходовых частей железнодорожного подвижного состава, отличающая его от других видов неземного колесного транспорта: колеса жестко связаны с осью в один вращающийся как одно целое узел, называемый колесной парой. В ходе выполнения работы были рассмотрены разные виды ремонтов и их технологии, но особое внимание было уделено технологии ремонта колесных пар тепловоза 3ТЭ10М в объеме ТР-3, поскольку текущие ремонты имеют важное значение в отлаженной работе движения поездов. Также в работе были проведены расчеты по определению массы состава при движении поезда по расчетному подъему; определение длины участка обращения локомотивов и участка работы локомотивных бригад.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
