Техническое обслуживание и ремонт машин - Отчет по практике

Краевое государственное бюджетное образовательное учреждение среднего профессионального образования Хабаровский промышленно экономический техникум Ванинский филиал «Техническая эксплуатация подъемно-транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования»Я был принят для прохождения стажорной практики которая является видом учебно-вспомогательного процесса, в ходе которого закрепляется теоретические знания на производстве.Краткое описание организации: Название предприятия: Общество с ограниченной ответственности "Кристина" (сокращенное название ООО "Кристина") Руководитель предприятия: Радзиевская Лариса Георгиевна Главной целью автотранспортного предприятия является удовлетворение потребностей потребительских обществ и предприятий в транспортных услугах и реализация на основе полученной прибыли интересов, социальных и экономических интересов трудового коллектива. Предприятие обладает правами юридического лица, имеет самостоятельный баланс, расчетный счет в банке, печать с указанием своего наименования, угловой штамп, фирменный бланк и другие реквизиты, может от своего имени приобретать имущественные и неимущественные права и нести обязанности Предприятие самостоятельно распоряжается выпускаемой продукцией и прибылью полученной в результате деятельности предприятия, оставшейся после уплаты налогов и внесения других обязательных платежей.Систему организации рабочего места с полным правом считают показателем организованности всего предприятия, показателей организации труда, так как она характеризует качество и слаженность работы всех служб предприятия. На предприятиях все производственные участки и рабочие места взаимосвязаны, поэтому их функционирование оказывает непосредственное влияние на общий ритм коллективного труда и результаты его работы. Рабочее место представляет собой закрепленную за отдельным рабочим или группой рабочих часть производственной площади, оснащенную необходимыми технологическим, вспомогательным, подъемно-транспортным оборудованием, технологической и организационной оснасткой, предназначенными для выполнения определенной части производственного процесса. Каждое рабочее место имеет свои специфические особенности, связанные с особенностями организации производственного процесса, многообразием форм конкретного труда. Главной ее целью является обеспечение высококачественного и эффективного выполнения работы в установленные сроки на основе полного использования оборудования, рабочего времени, применения рациональных приемов и методов труда, создания комфортных условий труда, обеспечивающих длительное сохранение работоспособности работников.В ответственных соединениях применяют резьбу с мелким шагом, так как при том же диаметре они выдерживают больший момент затяжки и обеспечивают более точную регулировку. Помятости исправляются лейкой, а если ее нет, то по резьбе взад-вперед проворачивают стальную гайку или подправляют резьбу надфилем. Особенно тщательно надо проверить резьбу, которая ввертывается в алюминиевые или чугунные детали, потому что даже небольшая помятость резьбы болта может сорвать резьбу в детали. Если детали соединяются болтами с гайками, то подбираются болты такой длины, чтобы они выступали за гайку на 2...3 нитки. Сначала болты или гайки подводятся к детали, затем затягиваются половинным моментом и, наконец, заданным моментом.Диагностирование заключается в проверке подачи топлива в карбюратор, контрольной проверке расхода топлива при работе двигателя на автомобиле, проверке токсичности отработавших газов, определения уровня топлива в поплавковой камере карбюратора, измерения давления, развиваемого топливным насосом. Прекращение подачи топлива в карбюратор вызывается засорением фильтра карбюратора и топливо провод, возможным замерзанием воды, попадаемой вместе с бензином в топливный бак и трубопроводы, разрывом диафрагмы топливного насоса, износом или загрязнением клапанов топливного насоса, подсосом воздуха в полость над диафрагмой. Для определения причин отсутствия подачи топлива нужно отвернуть топливопровод от карбюратора, покачать рычаг ручной подкачки или провернуть несколько раз коленчатый вал двигателя, предварительно поставив под шланг емкость для возможного слива бензина. Для этого необходимо прогреть двигатель до нормальной температуры, осторожно отвернуть винт качества до упора с помощью надетой на него втулки, а винтом количества установить минимальную частоту вращения коленчатого вала. Для проверки правильности регулировки по окончании работ необходимо резко нажать на педаль привода дроссельных заслонок и отпустить ее, двигатель должен без перебоев увеличить частоту вращения коленчатого вала, а при уменьшении ее - не заглохнуть.Техника безопасности - это система организационных и технических мероприятий и средств, предотвращающих воздействие на работающих опасных производственных факторов. Государственный надзор за безопасностью труда осуществляют технические инспекции краевых и областных советов профсоюзов и органов Госпромнадзора союзных

Содержание двигатель подшипник шпоночный

Введение

1. Структура предприятия

2. Технология, организация и механизация ТО и Р машин

2.1 Организация рабочего места

2.2 Ремонт и сборка агрегатов и узлов автомобилей

3. Техническое обслуживание и ремонт карбюратора

4. Техника безопасности и мероприятия по противопожарной безопасности

Заключение

Список используемой литературы