Назначение и устройство карбюратора как устройства, предназначенного для приготовления горючей смеси из топлива и воздуха. Технологическая последовательность операций обслуживания и ремонта карбюратора. Материалы, применяемые для ТО топливной системы.
КУРСОВАЯ РАБОТА на тему: «Техническое обслуживание и ремонт карбюратора автомобиля ВАЗ»1.2 Описать технологическую последовательность операций с учетом передовых приемов труда при ТО и ремонте карбюратора Виды применяемых материалов при ТО и ремонте карбюратораВ корпусе 14 отлиты большие диффузоры, установлены малые легкосъемные диффузоры, отлитые заодно с распылителями эконостата и главных дозирующих систем, выполнены каналы главных дозирующих систем системы холостого хода, переходной системы второй камеры, ускорительного насоса, продолжение канала 37 связи пускового устройства с за дроссельным пространством. В корпусе 14 также установлены распылитель 39 с клапаном ускорительного насоса, главные воздушные жиклеры 43 и эмульсионные трубки 44 в эмульсионных колодцах главных дозирующих систем, корпус 58 топливного жиклера системы холостого хода, корпус 17 топливного жиклера переходной системы второй камеры. На оси дроссельной заслонки первой камеры установлены: рычаг 1 привода дроссельных заслонок от педали; рычаг 5, ограничивающий открытие дроссельной заслонки второй камеры, рычаг связи с воздушной заслонкой; рычаг 2 управления дроссельными заслонками (открытие начинается после того, как упор рычага 2 выберет зазор в пазу рычага 1) и кулачок 52 ускорительного насоса. В крышке 18 установлены игольчатый запорный клапан 45 подачи топлива, поплавок 48, топливный фильтр 46, патрубок 47 подвода топлива в поплавковую камеру-В крышке 18 выполнены каналы обогатительной системы (эконостата) с запрессованными в крышку эмульсионным 40. воздушным 41 и топливным 42 жиклерами.
План
Содержание
Введение
1. Спецтехнология
1.1 Назначение общее устройство
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
