Газораспределительные механизмы и их назначение, устройство и принцип работы. Неисправности и способы определения и устранения. Стук рычагов привода клапанов. Замена ремня привода газораспределительного механизма. Фиксирование толкателей клапанов.
При низкой оригинальности работы "Техническое обслуживание и ремонт газораспределительного механизма карбюраторного двигателя ВАЗ-2110", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
Введение ГРМ - сокращение от «газораспределительный механизм». Механизм распределения впуска горючей смеси и выпуска отработавших газов в цилиндрах двигателя внутреннего сгорания. Осуществляется путём открытия и закрытия впускных и выпускных клапанов цилиндров при помощи распределительного вала (распредвала) и кулачкового механизма. Как правило, на высокофорсированных двигателях обрыв или проскальзывание ремня ГРМ или цепи ГРМ приводит к выходу двигателя из строя. Valvetronic - технология фирмы BMW. Регулировка высоты подъёма клапанов за счёт изменения положения оси вращения коромысел. Различают одно- и двухвальные ГРМ, в зависимости от количества распределительных валов в головке блока цилиндров. Распределительный вал находится в развале блока двигателя, то есть между его правым и левым рядами цилиндров, и приводится во вращение от коленчатого вала через блок распределительных шестерен. Техническое обслуживание и ремонт Замена ремня привода газораспределительного механизма (ГРМ) на двигателях ВАЗ-2110 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Снимаем ремень привода генератора.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
