Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта на примере АТП "Автобаза № 1" - Отчет по практике

Главное управление образования и молодежной политики Алтайского края краевое государственное бюджетное образовательное учреждение среднего профессионального образования1.6 Общая схема и описание технического процесса по диагностированию, техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава Организация работ на постах диагностики, контрольно-технического пункта и участках ежедневного обслуживания, ТО-1, ТО-2, ТР, ЕО 3.1 Контрольно-технический пункт 3.2 Зона уборочно-моечных работ 3.3 Зона ежедневного технического обслуживанияАТП "Автобаза №1" - это автотранспортное предприятие, расположенное в городе Барнауле Алтайского края. АТП выполняет следующие функции: · Перевозка грузов; Предприятие осуществляет перевозки общехозяйственных грузов всех классов с доведенными плановыми заданиями, как по объему перевозок, так и по грузообороту справляется почти ежемесячно.В процессе проведения ремонтных работ и технического обслуживания подвижного состава используются следующие основные виды технической документации: · Технологические карты;Вводный инструктаж проводят со всеми вновь принимаемыми на работу, независимо от их образования, стажа работы или должности; с временным работниками, учащимися и студентами, прибывшими на практику, экскурсантами. Для работников, занятых на работах с повышенной опасностью - не реже 1 раз в 3 месяца. Диспетчеры на данном АТП организуют и контролируют работу водителей автомобилей на линии и выполнение ими сменного плана и задания по перевозкам, принимают необходимые меры по обеспечению безопасности движения грузовых автомобилей, инструктируют водителей об условиях и особенностях перевозок на маршрутах, заполняют, выдают и принимают путевые листы и другие документы, отражающие выполненную водителями работу, проверяют правильность их оформления, рассчитывают в путевых листах соответствующие технико-эксплуатационные показатели, проверяют правильность оформления документов по выполненным перевозкам, координируют работу грузовых автотранспортных средств предприятия и организаций различной ведомственной принадлежности, обеспечивают контроль и учет выполненных перевозок грузов и принимают меры по оперативному устранению сбоев транспортных процессов. Начальник отдела кадров возглавляет работу по комплектованию предприятия кадрами рабочих и служащих требуемых профессий, специальностей и квалификации, осуществляет работу по подбору, отбору и расстановке кадров на основе оценки их квалификации, личных и деловых качеств, контролирует правильность использования работников в подразделениях предприятия. Для водителей в ИП "Автобаза № 1" применяются различные варианты режима работы на линии: одиночная - когда за водителем закрепляется один автомобиль; спаренная - когда за двумя водителями закрепляется один автомобиль (для междугородних перевозок).ИП "Автобаза №1 "строго соблюдает своевременность выполнения перевозки и скорость доставки груза, сохранность и сохранение его товарных качеств, безопасность движения, ускорение оборачиваемости оборотных средств у клиентуры, сокращение затрат на перевозки. Научная организация транспортного процесса и эффективное использование транспортных средств зависят, прежде всего, от совершенства работы эксплуатационной службы, степени подготовленности ее кадров и оснащенности необходимыми вычислительными и другими техническими средствами.Схема генерального плана АТП "Автобаза №1" 3 - Здание для уборочно-моечных работТехнологическая планировка контрольно-технического пункта: 1 - осмотровая канава, 2 - стол для приборов, 3 - газоанализатор, 4 - конторский стол, 5 - стул вращающийся, 6 - лампа настольная, 7 - аппарат телефонный, 8 - урна, 9 - шкаф для документации, 10 - шкаф с комплектами слесарного инструмента, 11 - диван, 12 - гаражное табло, 13 - умывальник, 14 - электрополотенце; 15 - помещение диспетчерской.Технологическая планировка поста ТО-1: 1 - бак для заправки трансмиссионным маслом, 2 - передвижной пост слесаря-ремонтника, 3 - солидолонагнетатель, 4 - верстак слесарный, 5 - мостик переходной, 6 - ограждение, 7 - колонка маслораздаточная, 8 - канавный подъемник с гайковертом, 9 - колонка автоматическая воздухораздаточная, 10 - стеллаж-вертушка для нормалей, 11 - гайковерт для гаек колес, 12 - ларь для отходов ветоши, 13 - устройство для отсоса отработавших газов, 14 - ванна для мойки фильтров, 15 - пожарный щит.

Содержание

1. Характеристика предприятия

1.1 Название и классификация предприятия

1.2 Техническая документация