Выбор исходных нормативов режима технического осмотра, ремонта и корректирование нормативов. Категории условий эксплуатации автомобиля. Трудоемкость поэлементного диагностирования. Нормативное значение продолжительности простоя подвижного состава.
К1 - коэффициент корректирования нормативов периодичности ТО в зависимости от категории условий эксплуатации (4.с.26); К2 - коэффициент корректирования нормативов периодичности капитального ремонта в зависимости от модификации подвижного состава и организации его работы (4.с.421); К3 - коэффициент корректирования нормативов в зависимости от природно-климатических условий (4.с.27). Км - коэффициент механизации, снижающий трудоемкость ЕО, рассчитывается по формуле: , где См - процент снижения трудоемкости за счет применения моечной установки, принимается 55%; Со - процент снижения трудоемкости путем замены обтирочных работ обдувом воздуха, принимается 15%.1.5.2 Количество уборочно-моечных работ за год: . принимаем . 1.5.3 Количество ТО-2 за год: . принимаем 1.5.4 Количество ТО-1 за год: . принимаем . 1.6.5 Сменная программа Д-2: Если в результате расчета получается сменная программа обслуживаний, то рекомендуется принять поточный метод организации производства. Дув = 3; - число дней невыхода на работу по уважительным причинам. тсм = 7 или 8 (час.) - продолжительность смены при шестидневной и пятидневной работе, соответственно..
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
