Основные технические характеристики внедорожника Skoda Yeti, предназначенного для комфортного размещения и перевозки пассажиров любую погоду. Тяговые свойства автомобиля, потребление топлива четырехцилиндровых бензиновых двигателей TSI с турбонаддувом.
1. История Skoda Yeti 2. Технические характеристики Skoda Yeti (2009-2013) 1.8 TSI 3. Двигатель 4. Коробка передач 5. Тормозная система 9. Система безопасности Заключение Список литературы Введение На сегодняшний день автомобили Skoda (Шкода) справедливо можно отнести к лидерам мирового автомобильного рынка. Skoda Yeti построена на платформе Volkswagen A5 в версии PQ35. Чтобы снизить вероятность удара сзади, при экстренном торможении активируется функция мигания стоп-сигналов. Пассивную безопасность обеспечивают до девяти подушек безопасности, включая подушку безопасности для коленей водителя и подушки безопасности для пассажиров на задних сиденьях, специальное крепление двигателя и педалей. В автомобиле Skoda Yeti применяются современные технические решения: коробка переключения передач DSG, инновационная система трансформации задних сидений Vario Flex, панорамная крыша со сдвижным люком и электрической шторкой, режим off-road, противотуманные фары с функцией углового освещения и многое другое. За счет полностью электронного управления (сигналы в блок управления муфтой поступают из блока управления двигателем, блока управления ABS, а также от некоторых датчиков систем активной безопасности) муфта обеспечивает быстрое подключение задней оси. Оригинальная и очень дружелюбная внешность Skoda Yeti скрывает под собой технически продвинутые агрегаты и узлы от материнского концерна Volkswagen. Поперечно установленные четверки TSI работают с непосредственным впрыском топлива в камеры сгорания и турбонаддувом. Есть и складная спинка кресла переднего пассажира, и откидные столики в спинках передних сидений, масса бардачков и карманов, держателей бутылок и стаканов. Применение системы непосредственного впрыска позволяет достичь до 15% экономии топлива, а также сокращения выброса вредных веществ с отработавшими газами. 1. 1. топливный бак 2. топливный насос 3. топливный фильтр 4. перепускной клапан 5. регулятор давления топлива 6. топливный насос высокого давления 7. трубопровод высокого давления 8. распределительный трубопровод 9. датчик высокого давления 10. предохранительный клапан 11. форсунки впрыска 12. адсорбер 13. электромагнитный запорный клапан продувки адсорбера Топливный насос высокого давления служит для подачи топлива к топливной рампе и далее к форсункам впрыска под высоким давлениям (3-11 МПА) в соответствии с потребностями двигателя. Помимо датчика высокого давления топлива в интересах системы непосредственного впрыска работают датчик частоты вращения коленчатого вала, датчик положения распределительного вала, датчик положения педали газа, расходомер воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, датчик температуры воздуха на впуске. При послойном смесеобразовании дроссельная заслонка почти полностью открыта, впускные заслонки закрыты.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
