Назначение вертикальных стальных цилиндрических резервуаров (РВС-5000). Описание конструктивных элементов резервуаров, особенности их монтажа. Транспортировка, разгрузка и приемка рулонных заготовок резервуаров, их антикоррозийная обработка и покраска.
При низкой оригинальности работы "Технические характеристики и изготовление резервуаров (РВС-5000)", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
Резервуары вертикальные стальные цилиндрические (РВС-5000 м3) предназначены для приема, хранения, выдачи нефтепродуктов и воды, а также других жидкостей, в различных климатических условиях. Преимущество данного метода состоит в сокращении сроков проведения сварочных работ на монтажной площадке, в связи с проведением основной части сварочных работ по полотну, кровле и днищу резервуаров в заводских условиях с применением автоматической сварки. Варианты изготовления резервуара РВС-5000: Резервуар вертикальный стальной РВС-5000м3 состоит из цилиндрического корпуса, плоского днища и стационарной крыши (самонесущая коническая крыша, несущая способность которой обеспечивается конической оболочкой настила; каркасная коническая крыша, состоящая из элементов каркаса и настила). Также резервуары вертикальные РВС могут изготавливаться с плавающей крышей или понтоном. Плавающая крыша, находящаяся внутри резервуара РВС на поверхности жидкости, предназначена для сокращения потерь ее от испарения и исключения возможности возникновения взрыва и пожараМонтаж конструкций резервуаров должен осуществляться в соответствии с проектами КМ, ППР, требованиями ГОСТ. Зона монтажной площадки должна быть обустроена в соответствии со строительным генеральным планом и включать в себя площадки для работы и перемещения подъемно-транспортных механизмов, площадки складирования, временные дороги, необходимые помещения и инженерные сети (электроэнергия, вода, средства связи), средства пожаротушения. До начала монтажа резервуара должны быть проведены все работы по устройству основания и фундамента. Приемка основания и фундамента резервуара производится заказчиком при участии представителей строительной организации и монтажника. · описание мероприятий, призванных обеспечить требуемую точность сборки элементов конструкций резервуаров, а также их пространственную неизменяемость в процессе укрупненной сборки и установки в проектное положение;Разгружают рулоны с железнодорожной платформы в зависимости от массы и высоты рулона, а также наличия грузоподъемных средств следующими способами: с помощью грузоподъемного крана (при этом учитывается положение центра тяжести рулона, обозначенное на рулоне заводом-изготовителем) или тракторов. При разгрузке тракторами железнодорожную платформу закрепляют тормозными башмаками. Рулон обматывают по центру тяжести несколькими ветками тормозного каната, закрепленного к удерживающему трактору. На расстоянии 500-800 мм от торца со стороны толстых листов рулон обматывают несколькими витками другого каната, закрепленного к тяговому трактору, который располагается в стороне от пути скатывания рулона. После снятия элементов крепления рулона к платформе тяговым трактором рулон плавно накатывают на разгрузочные балки, а удерживающий трактор тормозит его при самопроизвольном скатывании по балкам.Как при изготовлении, так и при монтаже резервуаров применяют электродуговые способы сварки, а именно: · механизированную дуговую сварку плавящимся электродом в защитном газе; · механизированную дуговую сварку самозащитной порошковой проволокой; · механизированную дуговую сварку самозащитной порошковой проволокой в среде защитного газа; · В процессе монтажа резервуара сварку выполняют в соответствии с указаниями ППР относительно: · наиболее эффективных способов монтажных соединений; Проектная документация определяет уровень механических свойств и хладостойкости сварных соединений.Правильная организация работ и последовательность операций по сборке и сварке резервуаров вследствие их больших размеров и большой длины сварных швов имеет исключительно большое значение.Днища резервуаров объемом до 2000 м3, имеющие диаметр до 12 м, как правило, полностью сваривают на заводе-изготовителе и сворачивают в рулон, который перекатывают на основание так, чтобы середина рулона располагалась по оси основания. Днища резервуаров большего объема, диаметр которых превышает 12 м, по этой причине не могут быть погружены целиком на платформу длиной 13,66 м, выполняют из нескольких частей, укладываемых одна на другую при сворачивании в рулон. Рулон с днищем, состоящий из двух частей, располагают на основании так, чтобы первая половина днища, составляющая внешнюю оболочку рулона, заняла после разворачивания проектное положение. Планки, скрепляющие рулон, перерезают кислородом и, ослабляя петлю каната, позволяют рулону разворачиваться.Два элемента днища резервуара - сегментное кольцо с приваренным к нему первым поясом и центральную часть - собирают и сваривают самостоятельно; сварной шов, соединяющий их в одно целое, - так называемый "температурный" шов - заваривают только после полного окончания монтажа каждого из этих элементов в отдельности. Сборка центральной части днища начинается с полосы, проходящей через центр основания резервуара. Стыковые швы сваривают после сборки всей полосы, причем концы швов длиной по 50 мм заваривают заподлицо, чтобы обеспечить в дальнейшем плотное прилегание верхних полос к нижним.
План
Содержание
Введение
1. Основные сведения о РВС-5000
1.1 Описание резервуара вертикального РВС-5000
1.2 Описание основных конструктивных элементов резервуара РВС-5000
2. Монтаж резервуаров
2.1 План производства работ
2.2 Транспортировка, разгрузка и приемка рулонных заготовок резервуаров РВС
2.3 Требования к сборочным и сварным работам
2.4 Последовательность монтажных работ
2.5 Монтаж днища резервуара
2.5.1 Монтаж рулонированных днищ
2.5.2 Монтаж днищ полистовым способом
2.6 Сборка и сварка стенки резервуара РВС
2.6.1 Монтаж рулонированной стенки
2.6.2 Монтаж стенки полистовым методом
2.7 Монтаж кровли резервуара, понтона
2.7.1 Монтаж стационарных крыш
2.7.2 Монтаж понтонов и плавающих крыш
2.8 Монтаж люков и патрубков резервуаров
2.9.1 Методики контроля качества сварных соединений в ходе выполнения монтажных работ
2.9.2 Гидравлические испытания резервуара
2.9.3 Испытания корпуса и крыши резервуара давлением/разряжением
3. Антикоррозийная обработка и покраска резервуаров
3.1 Коррозия
3.2 Выбор типа антикоррозийного покрытия
3.3 Защита от коррозии наружной поверхности днища резервуара
3.4 Антикоррозийная защита наружной поверхности резервуаров
3.5 Технология нанесения антикоррозийного покрытия
3.6 Защита днища резервуара от почвенной коррозии
3.7 Электрохимическая защита от коррозии
3.8 Антикоррозийная защита внутренней поверхности резервуаров