Технические и экологические требования к горючесмазочным материалам - Дипломная работа

бесплатно 0
4.5 128
Физико-химические свойства и применение горючесмазочных материалов. Сравнительная оценка технико-эксплуатационных характеристик топлив. Сохраняемость качества масел при хранении в войсках, их работоспособность в агрегатах трансмиссии военной техники.

Скачать работу Скачать уникальную работу

Чтобы скачать работу, Вы должны пройти проверку:


Аннотация к работе
Взаимодействие человека с окружающей средой и рациональное использование природных ресурсов - одна из актуальнейших проблем нашего времени. Обслуживание вооружения и различной техники, повседневная эксплуатация технических систем всех видов транспортных средств, обучение и обеспечение быта личного воинских частей сопровождаются образованием отходов и выбросов различных веществ. В современных условиях невозможно представить армию без применения горючесмазочных материалов (ГСМ), бензинов, дизтоплива и различных масел и смазок. Знание показателей, которыми характеризуются качество, физические и химические свойства того или иного эксплуатационного материала, позволяют судить о рациональном использовании материала, о создании необходимых условий для хранения, что, в конечном счете, снижает эксплуатационные затраты. Долговечная работа базовых и автомобильных шасси во многом зависит от грамотной эксплуатации, применения качественных горючесмазочных материалов, своевременного проведения различных видов технического обслуживания. В данной дипломной работе по каждому виду материалов (топлива, масла, смазки и специальные жидкости, применяемые в РВ и А) приводятся технико-экономические требования, предъявляемые к ним, их физико-химические свойства и эксплуатационные качества. Таблица 1.1 - Топлива, допускаемые к применению в военной технике Основные Дублирующие Резервные Топлива для поршневых двигателей с искровым зажиганием Для авиационной техники Б-91/115 Б-95/130, Б-92 АИ-93, АИ-95, A-96 Для наземной техники А-76 А-72, АГ-76, А-80 АИ-95, АИ-93, A-91, А-96 Топлива для авиационных газотурбинных двигателей TC-1 РТ, Т-8В Т-2, Т-6, T-1с, T-1 РТ Т-8В, ТС-I Т-2, Т-6, T-1с, Т-1 Т-8В РТ Т-2 ,TC-l ,Т-6,T-1c, Т-1 Топлива для дизелей наземной техники Топлива дизельные с массовой долей серы не более 0,5% кроме Л-0,5-0,62 Топлива дизельные с массовой долей серы не более 0,2 % ГШЛ, ГШЗ, ГША Топливо дизельное Л-0.5-62, А-76, А80, АИ-91, АИ-93 и АИ-95 с 1,5-2% масс. присадки ЦГН, смесь АИ-91 и А-92 или АИ-93 и АИ-95 с 25% дизельного топлива, Т-1, ТС-1, Т-1с, РТ, Т-6, Т-8В. Таблица 1.2 - Смазочные материалы, допускаемые к применению в технике Основные Дублирующие и резервные Вид техники наземная авиационная морская Масла М-20-А - M-6з/10-В(ДВ-АСЗп-10В) М-4з/8-Г(рк), М-8-В, М- 8-Г2(к), М-IО-Г2(к), М- 10- В2, М -4з/6- В2 - М-4з/6-В1 (АСЗп-6) М-4з/8-Г(рк), М-8-В, М- 6з/10-В - М-8-В2(с) М-6з/10-Б2 - - M-12-В2(рк) M-16-B2, МТ-16п - - M-14-Г2(к) М-16ИХП-3, МТ-16п, М-8-В2(с), М-12-В2(рк) - - M-20-B2CM М-20В2 - - М-4з/8Г(рк) М-4з/6-В1 М-8-B, М-6з/10-В, М-8-Г2(К), М-10-Г2(к) - - М-10-Г2(цс) M-10-B2(c), М-I4-Г2(цс), M-14-B2 - - М-I4-Г2(цс) M-14-B2, М-I6-Д-Д(р), M-10-B2(c) - - M-I6Г2(цс) М-l4-Г2(цс), M-14-B2, М-I6-Д(р) - - М-8-Д(м) М-8-Г2(к), М-6з/10-В, М-4з/8-Г(рк) - - М-l0-Д(м) M-10Г2(к), М-6з/10-В, М-4з/8-Г(рк) - - М-l6-Д(р) М-I4-Г2(цс), M-14-B2 - - МС-8(п) - - МС-8(рк) - - МН-7,5(у) - - МН-7,5(рк) - - - ИПМ-10 ВНИИНП 50-1-4ф, ВНИНП 50-1-4y, 36/1 КУ-А ЛЗ-240 Б-3В - СГТ МС-8(р), МС-8(рк) - - Тп-46 Турбинное 46, Тп-46у - - Турбинное 46 - - - Тп-22(у) Б-3В - - Цилиндровое 52 - - - TM-5-12(рк) ТАД-17И, ТСз-9ГИП, Тсп-10 - ТАД-17И TM-5-12(рк), ТСз-9ГИП, ТАп-15В - - ТСз-9ГИП TM-5-12(PK), ТАп-15В - - ЦИАТИМ-208 Тсгип - ТСЗп-8 МТ-8п, Марки А, МГТ - - ТСп-10 TM-5-12(рк), ТСЗп-8, ТС-9ГИП, Смеси ТАп-15В или ТСп-15к с 10-20% А-0,4 или 3-0,5- минус 35 - Тсп-15(к) TM-5-12(рк), ТАД-17И,ТАп-15В - МГТ Марки Р, марки Л - Марки А МГТ - Марки Р Марки А, MГТ, АУ, АУп - Осевое Сп Осевое с, ТС3п-8 - ТС - - - К3-10 К-19 - - К4-20 М-20-А, K-19, К-3-20 - - ХМ-35 ХФ-12-16, ХФ-22-24, ХС-40 - ХС-40 ХФ-12-16, ХФ-22-24, ХС-35 - ГК Трансформаторное селективной очистки - lЗ2-10Д ПЭС-3Д - ПЭС-3Д 132-10Д - ВМ-4 ВМ-6 - ВМ-5 - - МАС-30НК - - ПЭФ-240 13фм, 12ф - 132-08 Ауп, МВП 4фл - К-17 НГ-203Р, моторные и трансмиссионные масла с 10-15% АКОР-1 КРМ РЖ АКОР-1 - 4фл - - - Смазки Литол-24 и Литол-24(рк) М3, Лита, солидолы С и Ж, ВНИИ нп 242, МС-70, ГОИ-54п, ЦИАТИМ-201 - Лита М3, Литол-24, МС-70, ЦИАТИМ-201, ГОИ-54п - - СВЭМ ВНИИ НП-242, ЦИЛТИМ-201, ВНИИ НП-207 - - Атланта Свинцоль 01 - - Сапфир СТ (НК-70) - - Эра ЦИАТИМ-201,ОКБ-122-7, ЦИАТИМ-221 - - СЭДА ЦИАТИМ-221, ОКБ-122-7, ВНИИ НП-207 - - Графитная ВНИИ ИП-232, ВНИИ ИП-242, солидолы с 10% графита - ВНИИ ИП-231 ПФМС-4с ВНИИ НП-219 ЦИАТИМ-221, ВНИИ НП-207 - - ВНИИ НП-232 ПФМС-4с, Графитная ВНИИ НП-242 Литол-24, СВЭМ - ВНИИ НП-273 - - - ВНИИ НП-274Н - ВНИИ НП-279 ВНИИ ИП-282, ЦИАТИМ-221, ЦИАТИМ-205 ВНИИ ИП-282 ВНИИ ИП-279, № 8, ЦИАТИМ-205 ЦИАТИМ-205 ВНИИ ИП-279, № 8, ВНИИ ИП-282 ЦИАТИМ-221 ВНИИ ИП-207, ВНИИ ИП-21-9 ПФМС-4с ВНИИ ИП-231,ВНИИ ИП-225, ВНИИ ИП-232 ЖТ -79Л ЦИАТИМ-221 - - ЖРО ЛЗЦИИИ - - ОКБ-122-7 ЦИАТИМ-201, Лита, ГОИ-54п, ЦИАТИМ-221 № 9 Лита - - 3Ф № 8, Ц

Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность
своей работы


Новые загруженные работы

Дисциплины научных работ





Хотите, перезвоним вам?