Техническая эксплуатация лесных машин и оборудования - Курсовая работа

Выполнив курсовую работу, студент должен научиться правильно применять эти знания для решения конкретных практических задач. В курсовой работе раскрывается физическая сущность процессов формирования технического состояния на разных стадиях существования оборудования. Особое внимание уделяется возможностям управления техническим состоянием на основе оптимальной организации технического обслуживания и ремонта. Машины и оборудование, применяемые в лесозаготовительной промышленности, на протяжении всего срока эксплуатации нуждаются в техническом обслуживании и ремонте. Повышение производительности труда и снижение себестоимости лесопродукции в условиях полной механизации лесозаготовок может быть достигнуто только при условии правильной организации технической и производственной эксплуатации машин и механизмов.Определяем количество валочно-трелевочных машин ЛП-49: QГ = 180000 м3; КСМ = 207; КТ. Г. Определяем количество машин для обрезки сучьев ЛП-33: QГ = 180000 м3; КСМ = 207; КТ. Г. Определяем количество машин для погрузки леса на подвижной состав ПЛ-2: QГ = 180000 м3; КСМ = 207; КТ. Г. Определяем норму выработки для лесовозного автомобиля КРАЗ-255Л. К - коэффициент учитывающий влияние расстояния вывозки на время пробега [1; стр.Количество машиносмен находим по формуле: МС = Qг/Псм [4] Количество машин в работе: Мраб = (МД/Др) *Кн, [8] где Др - число рабочих дней в году, Кн - коэффициент неравномерности при 1-сменной работе - 1, 1, при 2-х сменной работе - 1, 2. Для определения количества ТО и Р по лесовозным автомобилям необходимо вычислить их общий пробег по формуле: LОБЩ = 2*LCP. среднее расстояние вывозки, QГ - годовой объем заготовки, QP - нагрузка на рейс, К1 - коэффициент учитывающий нулевые и резервные пробеги, К2 - коэффициент учитывающий выполнение прочих работ, Ксм-коэффициент сменности, LОБЩ = 2*150* (180000/26) *0, 4*0, 3*1= 249230, 7 км. Количество капитальных ремонтов определяем по формуле: для тракторов: NKP = МЧ/LKP [13]Годовой фонд рабочего времени определим по формуле: ? = 1, 3[ (365-ДВП. ], [33] где 365 - количество дней в году, ДВП - количество выходных и праздничных дней, ДОТП. Количество постов для проведения технического обслуживания: ПТО = ?ТТО*b/ (ДР*r*РТП*?*?*?С), [35] где ?ТТО - годовая трудоемкость работ по проведению технического обслуживания тракторов, чел. час, b - коэффициент, учитывающий объем работ выполняемых на постах (0, 8), ДР - число рабочих дней в году, r - сменность работы, ?С - продолжительность рабочей смены, РТП - число рабочих одновременно работающих на посту, ? - коэффициент, учитывающий занятость рабочих на посту (0, 98), ? - коэффициент использования времени поста, ЛП-49 ПТО = (266 600 1088) *0, 8/ (207*1*2*0, 98*0, 95*8) = 0, 5 Так как полученные значения не велики, то принимаем количество постов для проведения технического обслуживания равное 1. Посты ТО и ТР тракторов и автомобилей являются универсальными, так как все виды работ на посту выполняются одной бригадой.

Содержание

Введение

Исходные данные

1. Проектирование технического процесса и подбор машин

1.1 Расчет количества машин

2. Планирование технико-экономических показателей использования машин

3. Определение объемов работ по проведению технического обслуживания и ремонта

4. Годовой фонд рабочего времени

5. Расчет количества постов для ТО и ТР

Список литературы