Характеристика и содержание работ по обслуживанию кузовов автомобилей при различных видах технического обслуживания транспорта. Характеристика и причины возникновения неисправностей и разрушений кузовных деталей, принципы их диагностики и ремонта.
Контрольная работаВ рамках ТО-2 завод-изготовитель рекомендует про-чистить дренажные отверстия порогов и дверей, смазать петли дверей, тягу привода замка капота, трущиеся участки ограничителя открывания дверей, шарнир и пружину крышки люка топливного бака, упор капота, торсионы крышки багажника, салазки перемещения сидений, замочные скважины дверей и крышки багажника, ось, пружину и сухарь фиксатора замка двери. Кузов и кабина автомобиля в процессе эксплуатации могут иметь механические повреждения и коррозионное разрушение отдельных участков, а также нарушение регулировок навесных узлов и механизмов. Ежедневное техническое обслуживание выполняется ежедневно после возвращения автомобиля с линии в межсменное время и включает: контрольные - осмотр кузова автомобиля, выявление наружных повреждений и проверка его комплектности, проверка состояния дверей кузова, стекол, зеркал заднего вида, противосолнечных козырьков, оперения, номерных знаков, механизмов дверей, капота, крышки багажника; Механизированную мойку автомобиля осуществляют с помощью специальных установок с большим числом направленных струй воды или моющего раствора и механических побудителей для удаления грязи - вращающихся цилиндрических щеток и других устройств. кузов автомобиль ремонт транспорт Автомобиль подвергается атаке нескольких видов коррозии, в частности, электрохимической от воздействия атмосферных условий и химической вследствие образования агрессивной среды при сгорании топлива и окислении смазочных материалов.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
