Изучение основных неисправностей стрелочного перевода. Порядок движения поездов с разграничением времени. Перечень поездов, запрещенных к отправлению с разграничением времени. Назначение, порядок составления и проверки техническо-распорядительного акта.
При низкой оригинальности работы "Техническая эксплуатация и безопасность движения на железнодорожном транспорте", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
Порядок движения поездов с разграничением времени. Перечень поездов, запрещенных к отправлению с разграничением времени 3. Назначение ТРА, порядок его составления, проверки и утверждения. Неисправности стрелочных переводов Основные неисправности стрелочного перевода ? ширина колеи менее 1512 и более 1548 мм; ? разъединение стрелочных остряков и подвижных сердечников крестовин с тягами; ? отставание остряка от рамного рельса или подвижного сердечника крестовины отусовика на 4 мм и более, измеряемое у остряка и сердечника тупой крестовины против первой тяги, а у сердечника острой крестовины в острие сердечника при запертом положении; ? выкрашивание остряка или подвижного сердечника, при котором создается опасность набегания гребня, и во всех случаях выкрашивание длиной на главных путях - 200 мм и более; на приемо-отправочных - 300 мм и более; на прочих станционных путях-400 мм и более. Перечень перегонов, на которых разрешается отправлять поезда с разграничением временем, а также максимальные скорости движения поездов, отправляемых вслед, и минимальные промежутки времени между отправляемыми поездами на таких перегонах устанавливаются владельцем инфраструктуры или владельцем железнодорожных путей необщего пользования.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
