Судовая энергетическая установка - Курсовая работа

бесплатно 0
4.5 62
Определение параметров четырехцилиндрового агрегата. Определение диаметров винта и валопроводов. Расчет теплообменного аппарата. Определение запасов топлива. Расчет системы смазки подшипников коленчатого вала. Расчет систем охлаждения и сжатого воздуха.

Скачать работу Скачать уникальную работу

Чтобы скачать работу, Вы должны пройти проверку:


Аннотация к работе
Кафедра судовых энергетических установок, оборудования и защиты окружающей среды Судовая энергетическая установка Выполнила: Студентка Зотова Антонина Группа 55 ЭУ 1 Спроектировать судовую энергетическую установку, выбрать главный двигатель, рассмотреть системы, входящие в состав судовой энергетической установки, и подобрать оборудование систем.Судовая энергетическая установка - сложная подсистема судна, которая состоит из комплекса механизмов, аппаратов и устройств, предназначенных для выработки трех основных видов энергии, необходимых на судне: - механической энергии для движения судна; тепловой энергии в виде энергии пара для отопления помещений и обогрева различных потребителей - оборудования, рабочих тел, перевозимого груза. За счет выработки в необходимом количестве трех видов энергии судовая энергетическая установка обеспечивает функционирование судна по прямому назначению - перевозку грузов и различной техники, работу других подсистем судна, жизнедеятельность людей на судне, оказывает влияние на безопасность и эффективность эксплуатации судна.Тип судна - сухогруз. № п/п Наименование Обозначение Величина Единицы измерения Сопротивление движению судна R 235 КН Число людей на судне ZЭ 26 человек где NEТРЕБ - мощность требуемая для движения судна с заданной скоростью; R = 235 (КН) - сопротивление движению судна с заданной скоростью; НПРОП = 0,62 ? 0,65 - пропульсивный КПД; НВАЛ = 0,99 - КПД валопровода; НПЕР = 1 - КПД прямой передачи; KN = 1,1 ? 1,15 - коэффициент запаса на неблагоприятные условия эксплуатации, связанные с увеличением сопротивления движению судна.1 требуемой мощности NEТРЕБ из типоразмерного ряда производим выбор МОД. Мощность одного цилиндра NЦ 740 КВТ Ход поршня цилиндра SЦ 1,4 м Частота на нижней границе ОДР NMIN 147 об/мин. Среднее эффективное давление на нижней границе ОДР PEMIN 15,3 бар;

(КВТ).;

(КВТ).;

(КВТ).;

(об/мин).;

(об/мин).;

(КВТ).;

(КВТ).;

(КВТ)где t = 0,2 - коэффициент засасывания, учитывающий работу винта за корпусом судна;;

где Т = 6,5 (м) - расчетная осадка; KD = 0,7.

(м).1 требуемой мощности из типоразмерного ряда производим выбор СОД. № п/п Наименование Обозначение Величина Единицы измерения Мощность одного цилиндра NЦ 440 КВТ Ход поршня цилиндра SЦ 0,4 м;

(об/мин).;

.;

.Из типоразмерного ряда выбираем редуктор. № п/п Наименование Обозначение Величина Единицы измерения;

(м).;

(м).

Т.к. 3,52 < 11,69, т.е. LМОД < LАГРСОД, то в рассчитываемой судовой энергетической установке будем устанавливались МОД.;

(мм).;

(мм).Принимаем категорию ледового усиления - Л3. Т.е. судно может плавать круглогодично в легких ледовых условиях, в мелкобитом разреженном льду не арктических морей.DПР = 260 (мм).

DГР = 360 (мм).где i = 6 ? 8 - число болтов; D - диаметр центровой окружности расточки болтов.;

(мм).;

;

(м).;

(мм) = 1 (м).;

где LHOC. ГР.В. = 1 (м).

(м).;

где LHOC = 1 (м).

(м).;

(м).На каждом валу должно быть не менее двух опор.

;

(м).

.

;

(м).;

а) ;

. б)

.№ п/п Наименование Обозначение Величина для 1-го цилиндра Величина для 4-х цилиндров Единицы измерения Подача циркуляционного топливного насоса W1 0,33 1,32 м3/ч Подача насоса пресной воды W3 7,17 28,68 м3/ч Подача насоса забортной воды W4 21,7 86,8 м3/ч Подача главного масляного насоса W5 16 64 м3/чТопливный подкачивающий 4 100 Смазки распределенный 4 60Подача циркуляционного топливного насоса - W1 = 1,32 (м3/ч). В качестве циркуляционного топливного насоса принимаем шестеренный насос. винт топливо вал теплообменный № п/п Наименование Обозначение Величина Единицы измерения Подача W 1,4 м3/чПодача топливоподкачивающего насоса - W2 = 0,8 (м3/ч). Подача насоса смазки распределительного вала - W6 = 0,68 (м3/ч). В качестве топливоподкачивающего насоса и насоса смазки распределительного вала принимаем винтовой насос. № п/ПНАИМЕНОВАНИЕОБОЗНАЧЕНИЕВЕЛИЧИНАЕДИНИЦЫ измерения Подача W 1 м3/чПодача насоса пресной воды - W3 = 28,68 (м3/ч). В качестве насоса пресной воды принимаем центробежный насос. № п/п Наименование Обозначение Величина Единицы измерения Подача W 40 м3/чПодача насоса забортной воды - W3 = 86,8 (м3/ч). В качестве насоса забортной воды принимаем центробежный насос. № п/ПНАИМЕНОВАНИЕОБОЗНАЧЕНИЕВЕЛИЧИНАЕДИНИЦЫ измерения Подача W 100 м3/чПодача главного масляного насоса - W5 = 64 (м3/ч). В качестве главного масляного насоса принимаем винтовой насос. № п/п Наименование Обозначение Величина Единицы измерения Подача W 80 м3/ч3. Теплообменный аппарат. где НЗВ - насос забортной воды; МО - маслоохладитель; ВВХ - водоводяной холодильникНачальные параметры: TM = 42 °C

ТПР = 75 °C

ТЗВ1 = 32 °C

СЗВ = СПР = 4,2

СМ = 2,05

;

°C.

;

°C.

;

°C.

°C.;

°C.;

°C.;

(м2).;

(м2).В качестве водоводяного холодильника принимаем кожухотрубный охладитель пресной воды марки - 26.9 - 420 - 4.

План
Содержание

Введение

1. Исходные данные

2. Выбор МОД

2.1 Определение длины и массы четырех цилиндрового агрегата

3. Построение диаграммы допустимых расчетных режимов

3.1 Определение мощности на режиме МДМ

3.2 Определение мощности на режиме ОДР

3.3 Определение мощности на эксплуатационном режиме

3.4 Определение частоты на эксплуатационном режиме

3.5 Определение частоты при испытаниях

3.6 Определение располагаемой мощности при эксплуатационных оборотах

3.7 Определение располагаемой мощности на привод валогенератора

3.8 Определение нагрузки судовой электростанции на ходу

4. Определение диаметра винта

4.1 Определение максимального диаметра винта

5. Выбор альтернативного СОД

5.1 Определение оптимальных оборотов винта

5.2 Определение передаточного отношения редуктора

5.3 Определение крутящего момента на входном валу

5.4 Выбор редуктора

5.5 Определение длины СОД

5.6 Определение длины агрегата СОД

6. Определение диаметров валопроводов

6.1 Определение основного расчетного диаметра валопровода - диаметра промежуточного вала

6.2 Определение диаметра гребного вала

6.3 Уточнение диаметра гребного винта

6.4 Выбор диаметров промежуточного и гребного вала из типоразмерного ряда

6.5 Определение диаметра болта

6.6 Определение диаметра фланца

7. Определение размеров МКО

7.1 Определение LАП

7.2 Определение LKOH

7.3 Определение LPEM. ГР.В

7.4 Определение LMKO

7.5 Определение расстояния до оси вала

7.6 Определение расстояния между опорами

7.7 Определение допусков

8. Параметры, предъявляемые фирмой изготовителем МОД к оборудованию

9. Выбор насосов

9.1 Выбор циркуляционного топливного насоса

9.2 Выбор топливоподкачивающего насоса и насоса смази распределительного вала

9.3 Выбор насоса пресной воды

9.4 Выбор насоса забортной воды

9.5 Выбор главного масляного насоса

10. Расчет теплообменного аппарата

10.1 Определение температур на входе и выходе из теплообменного аппарата

10.2 Определение среднего температурного напора маслоохладителя

10.3 Определение среднего температурного напора водоводяного холодильника

10.4 Определение поверхности теплопередачи маслоохладителя

10.5 Определение поверхности теплопередачи водоводяного холодильника

10.6 Выбор водоводяного холодильника

10.7 Выбор маслоохладителя

11. Топливная система

11.1 Определение запасов топлива

11.2 Определение запасов тяжелого и легкого топлива

11.3 Определение суммарного объема цистерны запаса тяжелого топлива

11.4 Определение суммарного объема цистерны запаса легкого топлива

11.5 Определение часового расхода топлива

11.6 Определение объема отстойной цистерны

11.7 Определение объема расходной цистерны тяжелого топлива

11.8 Определение объема расходной цистерны легкого топлива

11.9 Определение производительности сепаратора

11.10 Определение подачи топливоподкачивающего насоса

12. Расчет системы смазки подшипников коленчатого вала

12.1 Определение VСЦ

12.2 Определение запаса масла

12.3 Определение подачи масляного насоса

13. Системы охлаждения

14. Расчет системы сжатого воздуха

14.1 Определение необходимого количества воздуха

14.2 Определение суммарного объема баллонов

14.3 Определение числа баллонов

14.4 Определение объема одного баллона

14.5 Определение суммарной производительности компрессоров для заполнения всего объема за 1 час

14.6 Определение производительности одного компрессора

14.7 Определение производительности подкачивающего компрессора

14.8 Выбор главного компрессора

14.9 Выбор подкачивающего компрессора

15. Определение утилизации теплоты в дизельной установки

15.1 Определение отклонения мощности на эксплуатационном режиме от спецификационной мощности

15.2 Определение поправок по массе и температуре

15.3 Определение количества газов

15.4 Определения температуры газов

15.5 Определение температур

15.6 Определение количества теплоты отобранной у газов

15.7 Определение количества пара

15.8 Определение расхода пара на общесудовые нужды

15.9 Выбор КАВ (котел автоматизированный вспомогательный)

16. Расчет опреснительной установки

16.1 Определение требуемой подачи испарительной установки

16.2 Определение фактической подачи испарительной установки

16.3 Выбор опреснительной установки

17. Выбор судовой электростанции

18. Выбор сепаратора масла

19. Выбор сепаратора топлива

20. Расположение СЭУ

Заключение

Список используемых источников

Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность
своей работы


Новые загруженные работы

Дисциплины научных работ





Хотите, перезвоним вам?