Судно "Александр Матросов" - Курсовая работа

бесплатно 0
4.5 48
Подготовка технических средств навигации. Корректура карт и руководств для плавания на судне. Описание порта отхода и прихода. Навигационно-географический и гидрометеорологический очерк, гидрологическая характеристика. Гидробиологические явления и маяки.

Скачать работу Скачать уникальную работу

Чтобы скачать работу, Вы должны пройти проверку:


Аннотация к работе
Содержание 1 Общие сведения о судне 2 Радиопеленгатор «Румб» 3 Эхолот «НЭЛ-М3В» 4 РПС «Наяда» 5 ГК «Вега» 6 Лаг ИЭЛ-2М 7 Приёмоиндикатор «Furuno» 8 Перечень карт на переход 9 Перечень книг на переход 10 Хранение карт и руководств на судне 11 Корректура карт и руководств для плавания на судне 12 Описание порта отхода 13 Описание порта прихода 14 Навигационно-географический очерк 15 Гидрометеорологический очерк 16 Расчёт расстояний и времени на переход 17 Таблица курсов и плаваний на переход 18 Таблица светлого времени суток 19 Расчёт рамки и сетки меркаторской карты для перехода п.Палермо - п.Риека 20 Краткая штурманская справка 21 Расчёт плавания по дуге большого круга 22 Оценка целесообразности плавания по ДБК 23 Оценка точности определения места судна по двум пеленгам 24 Оценка точности определения места судна по пеленгу и расстоянию 25 Оценка навигационной безопасности плавания 26 Оценка себестоимости перехода 27График прилива для порта Ванкувер Список использованной литературы 1 Общие сведения о судне 1. Ширина, м 31,86 11. Валовая вместимость, Рег.т. 30070 15. Количество и размеры люков 1 - 13,6 Х 12,8 7 - 17,0 Х 12,8 22. Радиопеленгатор «Румб» - двухканальный визуальный радиопеленгатор с коммутацией каналов - предназначен для определения места судна по навигационным радиомаякам всех типов и для определения направлений на береговые радиостанции ненаправленного излучения, морские радиобуи и суда, ведущие радиопередачи. Радиопеленгатор имеет следующие технические характеристики: тип принимаемых сигналов - немодулированные колебания А1А; сигналы с амплитудной модуляцией тоном низкой частоты А2А; сигналы с амплитудной модуляцией звуковыми колебаниями АЗА; диапазоны частот 250...545 кГц (1); 1600...3250 кГц (2); относительная погрешность установки частоты настройки не хуже 0,2%; чувствительность с рамочной антенной РА1, РА2 при длине фидера до 30 м в диапазоне 1 - не хуже 25 мкВ*м; в диапазоне 2 - не хуже 40 мкВ*м; избирательность - по зеркальному каналу не менее 60 дБ; по каналам промежуточных частот не менее 80 дБ; средняя квадратическая инструментальная погрешность радиопеленгования в дневное время при отношении сигнал/шум, равном 10, в диапазоне 1 - не более 1о; в диапазоне 2 - не более 3°; мощность, потребляемая от сети переменного тока, не более 150 В*А. Радиопеленгатор «Румб» выпускается в различных комплектациях в зависимости от рода судовой электросети, типа рамочных антенн, длины фидеров, типа гирокомпаса. Индикаторный узел радиопеленгатора выполнен на ЭЛТ и обеспечивает отсчет радиокурсовых углов и радиопеленгов при точности не хуже 0,5°. Радиопеленгатор имеет встроенный отключаемый громкоговоритель, гнезда для подключения головных телефонов, устройства для компенсации коэффициентов А и D радиодевиации. Радиопеленгатор снабжен входным (контакты К1, К2) и выходным (контакты K3, К4) коммутаторами, осуществляющими перекрестную коммутацию приемных каналов между рамочными антеннами и отклоняющими пластинами ЭЛТ. 3 Эхолот НЭЛ-МЗБ Навигационные эхолоты типа НЭЛ-М имеют несколько модификаций: НЭЛ-М 1, НЭЛ-М2, НЭЛ-МЗА, НЭЛ-МЗБ, НЭЛ-М4. Эхолот НЭЛ-МЗА устанавливается на судах класса река - море, эхолот НЭЛ-М4 - на речных судах. Навигационный эхолот НЭЛ-МЗБ предназначен для измерения глубин с помощью ультразвука, записи, цифровой индикации измеренных глубин и сигнализации при выходе судна на заданную глубину. Эхолот имеет следующие основные эксплуатационно-технические данные: диапазон измеряемых глубин 0,2-200 м; погрешности измерения глубин зависят от диапазона и составляют по самописцу от ±0,1 до ±3 м, по цифровому указателю глубин от ±0,1 до ±2 м, по прибору сигнализации глубин от 0,3 до ± 5 м; допустимая скорость судна 40 уз; допустимая килевая качка судна 2-3о, бортовая 10°; время готовности к работе 30 с; время непрерывной работы 60 ч; антенна пьезоэлектрического типа; расчетная скорость звука в воде 1500 м/с; питание эхолота от судовой сети однофазного тока напряжением 220/127 В, 50 Гц, от сети постоянного тока напряжением 220 В через преобразователь; потребляемая мощность от сети переменного тока 130 В*А, от сети постоянного тока 250 Вт. В комплект эхолота (рис. 1.2.3) входят: антенна (прибор 1), самописец (прибор 4) 7, пульт управления цифрового указателя глубин ЦУГ (прибор 4Б) 3, прибор сигнализации глубин ПСГ (прибор 4Г) 6 с ревуном 4, цифровое табло (прибор 11) 1, приемопередающее устройство (прибор 16) 8, электронный узел ЦУГ (прибор 16А) 2, кабельная коробка (прибор Я), 5, ЗИП и техническая документация. По характеру выполняемых задач электрическая схема эхолота НЭЛ-МЗА может быть условно разделена на следующие функциональные цепи: тракт формирования и посылки зондирующего импульса, тракт приема и усиления эхосигнала, тракт гашения и задержки нуля, тракт сигнализации заданной глубины, тракт управления работой двигателя, тракт преобразования времени и цифровой обработки измеренной глубины, схема контроля работы эхолота. B тракт формирования и посылки зондирующего импульса входят: перо, контакт

Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность
своей работы


Новые загруженные работы

Дисциплины научных работ





Хотите, перезвоним вам?