Знакомство с особенностями универсального сухогрузного судна, основное предназначение. Рассмотрение главных критериев выбора приемлемых оферт: относительно минимальные балластные переходы, время подачи тоннажа. Этапы расчета элементов времени рейса.
универсальный сухогрузный судно оферта Морской транспорт играет важную роль в обеспечении международных экономических связей. Доставка груза с его помощью является наиболее дешевой по сравнению с другими видами транспорта, а поэтому во многих случаях он становится предпочтительным. Курсовая работа является реальной сделкой, в которой студент выступает в роли судовладельца, а преподаватель в роли фрахтователя. Основная задача курсовой работы - обоснование выбора наиболее выгодного предложения отфрахтования судна на рейс, а также составление чартера как договора на отфрахтование. 1.Судно и порядок его отфрахтования Характеристика судна. В качестве грузовых средств применяют краны грузоподъемностью 8 - 10 т, на крупных судах - до 35 т или грузовые стрелы грузоподъемностью 3 - 10 т и 40 - 60 т (стрелы-тяжеловесы). 1.1 Отфрахтование судна После получения заявок от судоходных компаний на отфрахтование судов брокерская фирма начинает подготовительную работу по заключению фрахтовых сделок. Главными критериями выбора приемлемых оферт являются: Время подачи тоннажа (лейдейс - канцеллинг) Относительно минимальные балластные переходы Количество и транспортная характеристика груза Т.к. по заданию у нас судно Юный партизан, судно универсального назначения дедвейтом 2180 т., освобождается в порту Одесса 05/05, тогда в условиях выбранных оферт должен быть соответствующий груз в количестве, не превышающем 2180 т., а готовность груза должна совпадать с датой освобождения судна.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
