Сучасний стан pосiйської ваговозної поpоди коней та напpямки подальшої селекцiї - Автореферат

УКРАЇНСЬКА АКАДЕМІЯ АГРАРНИХ НАУК АВТОРЕФЕРАТ дисертації на здобуття наукового ступеня кандидата сільськогосподарських наукРобота виконана в Інституті тваринництва Української академії аграрних наук Науковий керівник: доктор сільськогосподарських наук, професор, Заслужений діяч науки і техніки України Волков Дмитро Андрійович, Інститут тваринництва УААН, головний науковий співробітник відділу конярства та дрібного тваринництва Офіційні опоненти: доктор сільськогосподарських наук, професор Медведєв Вячеслав Олександрович, Інститут тваринництва УААН, головний науковий співробітник лабораторії селекції розведення свиней кандидат сільськогосподарських наук, доцент Пономаренко Микола Миколайович, Харківський зооветеринарний інститут Міністерства аграрної політики України, кафедра крупного тваринництва З дисертацією можна ознайомитись у бібліотеці Інституту тваринництва УААН (62404 м.В сучасних економічних умовах конярство продовжує залишатись важливою галуззю сільськогосподарського виробництва, хоча сфера використання коней та вимоги до їх якості весь час змінюються. У звязку з цим виникає проблема подальшого удосконалення порід коней та методів їх оцінки, добору у відтворювальний склад і розведення. Враховуючи вищевідзначені фактори, а також недостатність досліджень у цьому напрямку, уявляється доцільним вивчення стану ваговозного конярства в Україні, його всебічного аналізу і визначення шляхів удосконалення та використання відповідно до умов, що склалися. Дисертантом проведена оцінка сучасного складу російської ваговозної породи коней, вивчено їх типовість, екстерєр, роботоздатність, оцінено методи розведення. Спільно з науковим керівником, розроблено метод оцінки структурних одиниць породи та з використанням цього методу проведено характеристику нових ліній в породі, а також намічені шляхи її подальшого удосконалення (30 та70 %).Аналіз генеалогічної структури російської ваговозної породи коней нами проведено методом вивчення родоводів 81 жеребця-плідника та 508 маток відтворювального складу кінних заводів та племінних ферм. Встановлено, що сучасна генеалогічна структура племінного ядра породи представлена 11 лініями, 5 з яких - нові: Кокетливого, Стіля, Тантала, Борця, Градуса (табл. Їх вплив на генеалогічну структуру відтворювального складу значно зменшується у звязку з тим, що представники цих ліній поступаються за основними селекційними показниками коням інших ліній. Ефективність селекції і темпи удосконалення породи в значній мірі залежать від відтворювальної здатності маток, тому нами цей показник було вивчено в межах господарств, ліній, а також в залежності від методів добору. Оскільки немає єдиного погляду вчених на критерії оцінки ліній у ваговозних порід коней, нами розроблялася методика оцінки ліній у ваговозному конярстві з метою надання порівняльної характеристики старих та нових ліній у породі.У результаті комплексного вивчення стану ваговозного конярства України, зокрема російської ваговозної породи, встановлено чисельність та характер розміщення племінних ресурсів. Оцінено типовість племінного ядра породи російський ваговоз. Визначено, що найбільш бажаним для подальшого розведення та використання є новоолександрівський тип російського ваговоза, представники якого мають такі проміри та індекси: жеребці - 155.1-164.8-201.7-22.5 та 106.3-130.1-14.3, кобили - 150.5-160.5-193.5-21.4 та 106.3-128.6-14.2. Розроблено методику оцінки ліній у ваговозному конярстві з урахуванням основних селекціонуємих ознак, яка дозволяє оцінити все поголівуя коней в лінії і дати більш повну характеристику її племінної цінності. У результаті вивчення використання кросів ліній у російській ваговозній породі виявлено широку поєднаність нових ліній Кокетливого, Стіля, Тантала між собою та з лініями Градуса, Газона, Капітена.