Строительство земляного полотна автомобильной дороги - Курсовая работа

бесплатно 0
4.5 100
Анализ проекта автомобильной дороги. Характеристика природно-климатических условий района строительства. Распределение земляных масс. Расчет скорости производства работ. Разработка технологических карт и потока. Контроль качества производства работ.

Скачать работу Скачать уникальную работу

Чтобы скачать работу, Вы должны пройти проверку:


Аннотация к работе
Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Кузбасский государственный технический университет имени Т.Ф. «Строительство земляного полотна автомобильной дороги»Яшкино - поселок городского типа, административный центр Яшкинского района Кемеровской области, образует Яшкинское городское поселение. Поселок расположен в 63 км на северо-запад от областного центра города Кемерово. В соответствии с дорожно-климатическим районированием, регламентированным СП 34.13330.2012, Яшкино расположена в III дорожно-климатической зоне. Средняя годовая температура воздуха составляет - 0,3°С. Среднемесячные температуры воздуха приведены в таблице №1Сущность задачи распределения земляных масс, при возведении земляного полотна заключается в том, что устанавливается, откуда взять грунт для отсыпки насыпей и куда переместить грунт из выемок. Анализируя построенный график, а также грунтовые и гидрологические условия, по трассе дороги производят последовательное распределение земляных масс. Устанавливая возможные источники получения грунта для насыпей, в первую очередь распределяют грунт из выемок при условии, что он пригоден для этих целей. Распределение земляных масс следует производить с учетом различной плотности грунта в месте его разработки (выемке, резерве, карьере) и вместе их укладки (насыпи). Оплачиваемые объемы, т.е. объемы разрабатываемого грунта (выемки, резерва, карьера), рассчитывают перемножением профильных объемов на коэффициент относительного уплотнения (КУОТН), который зависит от вида грунтов и условий залегания, но и от требуемого коэффициента уплотнения (КУТР) в различных частях земляного полотна.Срок строительства автомобильной дороги условно принимают один календарный год. Начало и окончание работ по возведению земляного полотна, т.е. календарную продолжительность, количество не рабочих дней определяют исходя из климатических условий района строительства. Для каждого машинно-дорожного отряда определяют минимально необходимую скорость выполнения работ при условии завершения их в расчетные сроки (ТР) Скорость выполнения работ (м3/смену). Vmin - скорость выполнения работ, м3/смену.Технологическая карта включает описание следующих стандартных процессов: срезки растительного слоя; уплотнения естественного основания под насыпь; рыхление и разработка грунта (в выемке, резерве, карьере); транспортирования грунта и отсыпки в насыпь; разравнивания; уплотнения; окончательной планировки и отделки поверхности земляного полотна; восстановления растительного слоя на откосах земляного полотна и в резервах.

План
Содержание

Введение

1. Анализ исходных данных

2. Характеристика природно-климатических условий района строительства

3. Распределение земляных масс

4. Расчет скорости производства работ

5. Разработка технологических карт. Комплектование МДО

6. Разработка технологического потока

7. Контроль качества производства работ

8. Техника безопасности работ

Список литературы

Приложения

1. АНАЛИЗ ИСХОДНЫХ ДАННЫХ автомобильный строительство земляной

Анализ проекта автомобильной дороги

Район строительства: Кемеровская область поселок Яшкино.

Техническая категория дороги: IV.

Срок строительства: 1 год.

Грунтовые условия: Суглинок тяжелый.

Коэффициент относительного уплотнения: 1,03м.

Высота растительного слоя: 0,3м.

Уровень грунтовых вод: - 4,5м.

Объемы земляных работ: - Приложение 1

Допустимая влажность при уплотнении. (Табл.12[5]).

Таблица 1.

Наименование грунта Допустимая влажность в долях от оптимальной при требуемом коэффициенте уплотнения Купл=1,0 - 0,98

Суглинок тяжелый 1,03

Распределение не мерзлых грунтов на группы в зависимости от трудности их разработки механизированным способом. (Табл.1. [4]).

Таблица 2.

Наименование и характеристика грунтов Средняя плотность в естественном состоянии Разработка грунта Рыхление грунта бульдозерами- рыхлителями

Экскаваторами Скреперами Бульдозерами Грейдерами Грейдерами- элеваторами Бурильно- крановыми машинами

Одноковшовыми Траншейными цепными Траншейными роторными

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

Суглинок тяжелый 1750 II II III II II II II I -

2. ХАРАКТЕРИСТИКА ПРИРОДНО - КЛИМАТИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ РАЙОНА СТРОИТЕЛЬСТВА

Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность
своей работы


Новые загруженные работы

Дисциплины научных работ





Хотите, перезвоним вам?