Строительство промышленного здания - Курсовая работа

бесплатно 0
4.5 66
Элементы конструкции одноэтажного каркасного здания с балочным покрытием. Компоновка поперечной рамы и ее геометрические размеры и статический расчет. Проектирование плоской балки двутаврового сечения, конструирование колонны и нагруженного фундамента.

Скачать работу Скачать уникальную работу

Чтобы скачать работу, Вы должны пройти проверку:


Аннотация к работе
Для металлургической, машиностроительной, легкой и других отраслей промышленности возводят одноэтажные каркасные здания. Конструктивной и технологической особенностью таких зданий является оборудование их транспортными средствами - мостовыми и подвесными кранами. Мостовые краны перемещаются по специальным путям, опертым на колонны; подвесные краны перемещаются по путям, подвешенным к элементам покрытия. К элементам конструкции одноэтажного каркасного здания с балочным покрытием относятся: колонны, заделанные в фундаментах; ригели покрытия, опирающиеся на колонны; плиты покрытия, уложенные по ригелям; подкрановые балки; световые или аэрационные фонари. Основная конструкция каркаса - поперечная рама, образованная колоннами и ригелями. Здание расположено в городе Смоленск; тип грунта - суглинок; длина здания - 84 м; шаг поперечных рам - 12м. 1. Расстояние от уровня чистого пола до уровня головки кранового рельса высота кранового рельса Высота подкрановой части колонны Hн, определяется: где: м - расстояние от уровня пола до уровня верхнего обреза фундамента; Высота надкрановой части колонны Нв, определяется: Окончательно принимаем , что отвечает модулю кратности 1,2 м для длины от нулевой отметки до низа стропильной конструкции. где: - высота крана, согласно стандартам на мостовые краны; - высота подкрановой балки; - зазор между верхней точкой крановой тележки и низом железобетонных стропильных конструкций. Привязку колонны к разбивочном осям при шаге 12 м и грузоподъемности кранов Q=30/5 т принимают со смещением наружных граней колонн на 250 мм наружу здания. При привязке 250мм расстояние от линии действия нагрузки до геометрической оси надкрановой части колонны: где: 0,25 - привязка колонн, 0,2 - расстояние от продольной разбивочной оси до передачи продольной силы на колонну. Ветровая нагрузка.

Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность
своей работы


Новые загруженные работы

Дисциплины научных работ





Хотите, перезвоним вам?