Основная характеристика автомодельного решения с использованием функций тока стратифицированного течения смазочного материала в упорных подшипниках. Численный анализ зависимостей параметров адаптированного профиля и несущей способности слоев смазывания.
При низкой оригинальности работы "Стратификация смазочного материала в упорных подшипниках скольжения", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
Ростовский государственный университет путей сообщенияПри больших значениях давления в смазочном слое вязкость смазочного материала существенно возрастает и возникает необходимость учета зависимости вязкости от давления [9-15]. Ранее нами рассмотрены случаи, когда расслоение смазки имеет место вблизи опорной поверхности подшипника. Рассмотрим случай, когда расслоение смазки происходит вблизи неподвижной и подвижной поверхностей подшипника, т. е. случай наличия в смазочном слое трехслойной смазки. ток стратифицированный смазочный подшипник Также будем предполагать, что зависимости вязкостей слоев от давления выражаются формулами где - характерные вязкости; - гидродинамическое давление.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
