Історія автомобілебудування; засновники - Даймлер і Бенц: перші моделі. Технічні розробки французьких інженерів. Британія: від Lanchester до Rolls-Royce; лідерство Mercedes серед гоночних болідів, конструктивні особливості спортивних автомобілів.
План Історія автомобілебудування Даймлер і Бенц - основоположники автомобілебудування Технічна ініціатива - в руках Франції Британія: від Lanchester до Rolls-Royce Лідерство Mercedes серед гоночних автомобілів Технічна думка - двигун спортивного автомобілебудування Автомобіль не розкіш, а засіб пересування Історія автомобілебудування В кінці XIX століття розвиток автомобілебудування рухався повільно і нерівномірно: з сучасним його ріднив хіба що двигун внутрішнього згорання. Його двигун робочим обємом 1,7 літром розташовувався в своєму розпорядженні горизонтально. Її спробували упровадити у виробництво в 1903 році, але все кінчилося невдачею, що змусило Карла Бенца забути про свої амбіції: він запропонував сучасний чотирициліндровий рядний двигун, що відповідає вимогам нового шасі. Виявляючи велику цікавість до стаціонарних двигунів, він разом зі своїм соратником Вільгельмом Майбахом (Wilhelm Maybach) (1846-1929) в 1889 році створив свій перший функціональний автомобіль Daimler, запустивши його у виробництво в 1895 році. Одночасно компанія широко ліцензувала свої двигуни, тим самим закладаючи фундамент для випуску таких небачених раніше моделей, як французькі Panhard і Peugeot. У результаті народилася широко відома нині модель, названа на честь його дочки, Мерседес.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
