Вимоги щодо забудови міст, проектування і будівництва комунальних систем, енергетичних об"єктів та підприємств транспорту. Оцінка впливу вражаючих факторів надзвичайної ситуації і ударної хвилі на об"єкти господарювання. Визначення стійкості споруди.
При низкой оригинальности работы "Стійкість роботи промислових об`єктів у надзвичайній ситуації", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
ПЛАН ВСТУП РОЗДІЛ 1. ВИМОГИ, ЯКІ ВИСУВАЮТЬСЯ ДО БУДІВНИЦТВА МІСТ, ПРОМИСЛОВИХ ОБЄКТІВ І КОМУНАЛЬНО-ЕНЕРГЕТИЧНИХ СИСТЕМ 1.1 Основі вимоги до планування та забудови міст і розташування обєктів 1.2 Вимоги до проектування і будівництва обєктів 1.3 Вимоги до будівництва комунальних систем. ОРГАНІЗАЦІЯ ДОСЛІДЖЕННЯ СТІЙКОСТІ РОБОТИ ОГ (ТОВ Ритм м. Чернігова) 2.1 Організація роботи з проведення дослідження стійкості роботи 2.2 Технологія дослідження сталості роботи обєкта 2.3 Оцінка впливу вражаючих факторів надзвичайних ситуацій мирного і воєнного часу на обєкти господарювання 2.4 Оцінка впливу ударної хвилі 2.5 Оцінка можливості виникнення пожежі на об`єкті 2.6 Оцінка впливу вторинних вражаючих факторів 2.7 Оцінка стійкості роботи обєкта РОЗДІЛ 3. ШЛЯХИ І СПОСОБИ ПІДВИЩЕННЯ СТІЙКОСТІ РОБОТИ ОБЄКТІВ ВИСНОВОК ЛІТЕРАТУРА ВСТУП Під сталістю обєкта розуміють здатність його будівель і споруд, комунально-енергетичних мереж, верстатів та обладнання (тобто всього інженерно-технічного комплексу) протистояти впливові різних несприятливих факторів. На сталість роботи ОГ у надзвичайних ситуаціях впливають такі фактори: - ступінь надійності захисту робітників і службовців від впливу шкідливих факторів надзвичайних ситуацій; - здатність інженерно-технічного комплексу обєкта протистояти певною мірою наслідкам надзвичайних ситуацій мирного і воєнного часу; - ступінь захищеності обєкта від вторинних вражаючих факторів (пожеж, вибухів, затоплень, зараження СДОР і т.д.); - ступінь надійності системи постачання обєкта усім необхідним для виробництва продукції (сировиною, паливом, електроенергією, водою тощо); - сталість і безперервність управління виробництвом та Цивільною обороною; - підготовленість обєкта до ведення РІНР і робіт по відновленню порушеного виробництва. Під час планування і забудови міст повинен передбачатися поділ на окремі жилі масиви (мікрорайони) площею не більше 250 га з улаштуванням між ними протипожежних розривів завширшки не менше 100 м у вигляді транспортних магістралей, бульварів, ставків, що зменшує можливість поширення пожеж і сприяє ефективнішому веденню рятувальних робіт [10]. Під час проектування міської транспортної мережі мають бути передбачені надійний звязок між частинами міста, можливість вільного виїзду у заміську зону і вільний підхід до вокзалів. У камяних будівлях перекриття повинні бути виготовлені з армованого бетону або виконані з бетонних плит.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
