Средства очистки и диагностики магистральных нефтепроводов трубопроводной системы Восточная Сибирь - Тихий океан - Дипломная работа

Транспортировка нефти по магистральным нефтепроводам вызывает необходимость в обеспечении надёжной работы трубопроводных систем. Отказы на магистральных нефтепроводах (МН) наносят не только большой экономический ущерб из-за потерь продукта и нарушения непрерывного процесса производства в смежных отраслях, но и могут сопровождаться загрязнением окружающей среды, возникновением пожаров и даже человеческими жертвами. При транспортировке больших объёмов нефти под высоким давлением необходимо обеспечивать надёжность МН и предупреждение отказов и аварий. Эти моменты и определяют основные направления совершенствования системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций в отрасли. Одним из основных направлений в системе обеспечения безопасности МН является очистка внутренней полости МН пропуском очистных устройств. Она необходима также для поддержания пропускной способности, предупреждения скапливания воды и внутренних отложений, подготовки участка нефтепровода к внутритрубной инспекции и переиспытаниям. Автоматическое управление очисткой реализуется при помощи систем автоматизации камер пуска и приёма (КПП) средств очистки и диагностики (СОД). Обеспечение наибольшей точности и скорости выполнения технологических операций на КПП СОД при наименьшем участии в них человека и наименьших энергозатратах является актуальной проблемой [1]. Цель дипломного проекта - обзор современных средств очистки и диагностики, используемых на МН трубопроводной системы «Восточная Сибирь - Тихий океан» (ТС «ВСТО») и проектирование системы автоматизации производственных процессов на КПП СОД. Задачи дипломного проекта: - рассмотрение современных внутритрубных очистных и диагностических снарядов; - изучение технологии приёма и запуска внутритрубных снарядов для оптимального выбора объёма автоматизации; - выбор необходимых преобразователей измеряемых параметров; - составление управляющей программы для программируемого логического контроллера (ПЛК), позволяющей: 1) совершать операций по пуску и приёму СОД с минимальным участием в них человека; 2) обеспечивать безопасность на объекте (автоматическое срабатывание технологических защит и блокировок, недопущение действий, приводящих к нарушению технологического режима); 3) осуществлять оповещение и срабатывание аварийной сигнализации; - разработка операторского интерфейса в SCADA-системе; - обоснование экономической целесообразности внедрения проекта. При работе над проектом были использованы материалы ООО_«Восток-нефтепровод» (технологический регламент ЛЭУ Усть-Кут Ленского РНУ: технологические схемы, схема распределения каналов связи, принципиальные электрические схемы, инструкции и руководства по эксплуатации оборудования). 1. Существуют следующие виды очистки: - периодическая: для удаления парафиновых отложений, скоплений воды и газа с целью поддержания проектной пропускной способности нефтепроводов и предупреждения развития их внутренней коррозии; - целевая: для удаления остатков герметизаторов после проведения ремонтных работ на ЛЧ МН; - преддиагностическая: для обеспечения необходимой степени очистки внутренней полости МН в соответствии с техническими характеристиками внутритрубных инспекционных приборов. Периодическая и преддиагностическая очистка трубопровода осуществляется пропуском не менее двух очистных устройств в соответствии с «Положением о проведении работ по очистке внутренней полости магистральных нефтепроводов» ОАО «АК Транснефть». Современные системы диагностики трубопроводов являются не только средствами получения информации об их фактическом состоянии на этапах сооружения и эксплуатации, но и активными органами контроля управления качеством и надежности. Не менее чем за 3 дня до начала транспортирования диагностического оборудования для выполнения работ по договору (срок начала работ предварительно согласовывается с предприятием, выполняющим диагностические работы) региональная управляющая организация системы магистральных нефтепроводов должна письменно подтвердить готовность участков к проведению диагностических работ и готовность принять оборудование и персонал предприятия, выполняющего диагностические работы, для проведения работ. Персонал предприятия, эксплуатирующего участок МН, должен: - определить меры по обеспечению заданной постоянной скорости движения СОД в период пропуска, расчёт и согласование графика прохождения снаряда по трассе; - обеспечить полное открытие линейных задвижек и закрытие задвижек боковых отводов, лупингов и резервных линий МН и блокировку их от несанкционированного открытия во время пропуска снаряда. Рассматриваемый участок ТС «ВСТО» обслуживается ЛЭУ«Усть-Кут». контроллер нефтепровод очистка полость 1.3 Краткая информация о структуре организации и управления деятельностью подразделения ЛЭУ «Усть-Кут» является структурной единицей нефтеперекачивающей станции (НПС) № 8 филиала «Ленское районное нефтепроводное управление» ООО «Востокнефтепровод» ОАО «АК Транснефть». В соответствии с основными задачами на участок возложены следующие функции: -