Основные требования к методам и средствам технического диагностирования автомобиля. Классификация диагностических параметров. Функции инструментов диагностирования двигателей, электрооборудования, рулевого управления и светотехнических приборов.
Контролепригодность может быть повышена за счет удобного и простого подключения датчиков к автомобилю, выбором наиболее эффективных методов диагностирования и контроля, обеспечением автомобиля универсальными специально предусмотренными присоединительными разъемами, штуцерами, заглушками и т. д.; введением в конструкцию автомобиля встроенных датчиков, к выводам которых на период диагностирования можно подключать внебортовые (внешние) средства диагностирования; комплектованием автомобилей бортовыми системами контроля (БСК), выдающими водителю в любой момент времени информацию о техническом состоянии соответствующего узла, системы или агрегата. Если эти функциональные параметры несут достаточную и однозначную информацию о состоянии контролируемого объекта, то они могут быть отнесены к числу диагностических параметров, косвенно характеризующих исправность объекта диагностирования Из всего многообразия возможных диагностических параметров выбирают и используют в практических целях лишь те параметры, которые отвечают требованиям однозначности, стабильности, широты изменения, доступности и удобства измерения, информативности и технологичности. 1.3, а) не соответствуют критерию однозначности, а параметр кривой 3 - соответствует, т. е, диагностическому параметру Д 2 могут соответствовать четыре различных значения структурного параметра (SI2, SII2, SIII2, SIV2), параметру Д 1 - два значения структурного параметра (SI1, SII1), а любому диагностическому параметру Д 3 соответствует одно-единственное значение структурного параметра S3. По содержанию передаваемой информации диагностические параметры разделяют на три группы: параметры, дающие информацию о техническом состоянии объекта, но не характеризующие его функциональные возможности; параметры, дающие информацию о функциональных возможностях объекта, но не дающие информацию о его техническом состоянии; параметры (комбинированные), дающие информацию как о техническом состоянии объекта, так и о его функциональных возможностях. Весь комплекс проверки выполняют за 16 последовательных операций, включающих: измерение температуры в диапазоне 100 °С; напряжения в диапазоне 0±20 В; высокого напряжения в диапазоне 0-20 КВ; частоты пульсаций напряжения в диапазоне 800-6666 Гц; относительной величины угла замкнутого состояния контактов прерывателя в диапазоне 0-100 %; угла опережения зажигания в диапазонах 0-99,9° и 20-99,9Э; величины асинхронизма искрообразования и угла распределения подачи импульсов на свечи зажигания в диапазоне 0-100°; содержания СО в диапазоне 0-10 %; емкости в диапазонах 0,1-1 МКФ и 40-100 % (последнее для диапазона емкостей 0,1-0,35 МКФ); сопротивления в диапазонах 0-99,9 КОМ и 0-99,9 Ом.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
