Изучение влияния состояния городских дорог на безопасность движения. Обеспечение долговечности дорожной одежды. Конструкции, применяемые на дорогах вне населенных пунктов. Сопротивление монолитных слоев усталостному разрушению от растяжения при изгибе.
При низкой оригинальности работы "Сравнительный анализ конструкций дорожных одежд для городских дорог", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
ФГБОУ ВПО «Кузбасский государственный технический университет имени Т.Ф. Сравнительный анализ конструкций дорожных одежд для городских дорогДля обеспечения долговечности дорожной одежды необходимо, чтобы напряжения, возникающие в ее конструктивных элементах при многократном действии колес проезжающих транспортных средств не вызывали существенных остаточных деформаций нарушающих устойчивость дорожной одежды и ровность поверхности покрытия необходимую для движения с высокими скоростями. Также, при проектировании и расчете дорожных одежд для городских улиц и дорог следует учитывать разные скорости движения транспортных средств, по сравнению с дорогами вне населенных пунктов. При проектировании дорожной одежды в городе необходимо учитывать категорию дороги, интенсивность движения, наличие и расположение участков с повышенной статической нагрузкой и то, является ли эта улица или дорога проездом для большегрузного транспорта или нет. Сравним два типа дорожной одежды по 4 критериям: коэффициент прочности при упругом прогибе, коэффициент прочности по условию сдвигоустойчивости, сопротивление монолитных слоев усталостному разрушению от растяжения при изгибе, стоимость. Коэффициент прочности по условию сдвигоустойчивости для дорожной одежды 1 типа составил 1,12, 2 типа - 1,37.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
